Registro de avería en carretera

Para quién es

Qué hacer primero y qué anotar, en una sola página. La lista cubre lo que hay que hacer al borde de la carretera; las tablas registran a quién se llamó y cuándo llegó, qué encontró el técnico y adónde se llevó el vehículo después.

Conductores que quieren anotar los datos útiles en el momento en lugar de recordarlos una semana después, quien reclama el costo de una asistencia a su cobertura o a su empresa, y los hogares que guardan una hoja por vehículo en la guantera.

Qué te ayuda a controlar

• Dónde se detuvo el vehículo y cómo se le describió el lugar al servicio de grúa
• A quién se llamó, a qué hora y cuándo llegó realmente
• Qué avería parecía haber y qué se encontró
• Qué se hizo en la carretera y adónde se llevó el vehículo
• Qué se pagó y qué queda por reclamar o por resolver

Cómo usarla

1. Guarda una copia en la guantera. Cuando te detengas, repasa la lista de carretera antes de anotar nada más.
2. Rellena el vehículo, el conductor, la fecha, el odómetro y el lugar con la mayor precisión posible: un poste de señalización, un número de salida o el nombre de la vía.
3. Anota cada llamada al hacerla: a quién llamaste, la referencia que te dieron, cuándo dijeron que llegarían y cuándo llegaron.
4. Escribe lo ocurrido en las filas impresas: los síntomas, los testigos del tablero, lo que se encontró, lo que se hizo y adónde se llevó el vehículo.
5. Anota lo que pagaste en el momento y guarda el recibo con la hoja; una reclamación es mucho más fácil con un registro fechado.
6. Archiva la hoja terminada con el historial de revisiones del vehículo: una avería que se repite se ve en varias de ellas.

Formatos

• PDF para imprimir (A4 y carta)
• PDF rellenable con campos de formulario
• Versión en línea, guardada en tu navegador

La versión para imprimir está maquetada dentro de un recuadro que cabe en A4 y en carta, así que los dos archivos son idénticos y ninguno se escala. El PDF rellenable tiene campos de formulario de verdad. La versión en línea guarda lo que escribes en tu propio navegador y genera el PDF completo en tu dispositivo.

Cómo imprimirla

Descarga el archivo A4 o carta según el papel de tu impresora, ábrelo en un lector de PDF e imprímelo al 100 % —no con «ajustar a la página», que reduce el espacio para escribir—. Los dos archivos dejan un margen de 14 mm, suficiente para el borde que no imprimen las impresoras domésticas. Para imprimir la versión en línea con tus datos, usa el botón Imprimir esta hoja, que imprime solo la hoja y nada del resto de la página. Más sobre cómo imprimir.

Preguntas frecuentes

¿Para qué anotarlo?

Porque una asistencia suele acabar en una reclamación, en una conversación con el taller o en ambas, y los datos que importan —la hora, la referencia, el código de avería que te leyeron— son justo los que nadie recuerda después.

¿Y si no tengo cobertura?

La hoja funciona igual. En el registro de llamadas cabe cualquiera a quien hayas llamado, incluida una grúa local o un familiar, y en la fila de lo pagado cabe lo que hayas pagado.

¿Dónde anoto las reparaciones?

En el registro de mantenimiento del vehículo o en el historial de revisiones. Esta página cubre la avería en sí y adónde se llevó el vehículo; la reparación posterior va con el historial habitual del vehículo.

¿Debo anotar el código de avería?

Si te lo leen, sí: escríbelo en las notas tal como te lo dieron. En la carretera significa poco, pero mucho para el taller que vea el vehículo después.