Pannenprotokoll für unterwegs

Für wen es gedacht ist

Was zuerst zu tun ist und was Sie notieren sollten – auf einer Seite. Die Liste deckt die Situation am Straßenrand ab; die Tabellen halten fest, wen Sie angerufen haben und wann Hilfe eintraf, was der Techniker festgestellt hat und wohin das Fahrzeug anschließend gebracht wurde.

Für Fahrer, die die wichtigen Details lieber sofort notieren, statt sich eine Woche später daran erinnern zu müssen, für alle, die sich einen Pannendiensteinsatz vom Schutzbrief oder vom Arbeitgeber erstatten lassen, und für Haushalte, die für jedes Fahrzeug ein Blatt im Handschuhfach haben.

Was Sie damit im Blick behalten

• Wo das Fahrzeug liegen geblieben ist und wie der Ort dem Abschleppdienst beschrieben wurde
• Wer angerufen wurde, um welche Uhrzeit und wann tatsächlich jemand kam
• Wonach der Fehler aussah und was festgestellt wurde
• Was vor Ort gemacht wurde und wohin das Fahrzeug gebracht wurde
• Was bezahlt wurde und was noch geltend zu machen oder nachzuverfolgen ist

So verwenden Sie es

1. Bewahren Sie ein Exemplar im Handschuhfach auf. Wenn Sie liegen bleiben, gehen Sie zuerst die Liste für den Straßenrand durch, bevor Sie etwas anderes notieren.
2. Tragen Sie Fahrzeug, Fahrer, Datum, Tachostand und Ort so genau wie möglich ein – eine Markierung am Straßenrand, eine Ausfahrtsnummer oder einen Straßennamen.
3. Notieren Sie jeden Anruf, sobald Sie ihn tätigen: wen Sie angerufen haben, welche Referenz man Ihnen genannt hat, wann jemand kommen sollte und wann er kam.
4. Tragen Sie in die vorgedruckten Zeilen ein, was passiert ist: die Symptome, die Warnleuchten, was festgestellt wurde, was gemacht wurde und wohin das Fahrzeug kam.
5. Notieren Sie alles, was Sie vor Ort bezahlt haben, und bewahren Sie die Quittung beim Blatt auf; mit einem datierten Nachweis ist eine Erstattung viel einfacher.
6. Legen Sie das fertige Blatt zur Wartungshistorie des Fahrzeugs – ein wiederkehrender Fehler zeigt sich über mehrere Blätter hinweg.

Formate

• PDF zum Ausdrucken (A4 und US-Letter)
• Ausfüllbares PDF mit Formularfeldern
• Online-Version, gespeichert in Ihrem Browser

Die Druckfassung ist in einem Rahmen gesetzt, der auf A4 und auf US-Letter passt. Beide Dateien sind daher identisch, und keine wird skaliert. Das ausfüllbare PDF hat echte Formularfelder. Die Online-Version speichert Ihre Eingaben in Ihrem eigenen Browser und erzeugt das vollständige PDF auf Ihrem Gerät.

So drucken Sie es aus

Laden Sie die Datei für A4 oder US-Letter passend zum Papier in Ihrem Drucker herunter, öffnen Sie sie in einem PDF-Programm und drucken Sie sie in 100 % Größe, nicht mit „An Seite anpassen“, denn das verkleinert den Platz zum Schreiben. Beide Dateien lassen einen Rand von 14 mm, genug für den Bereich, den Drucker für zu Hause nicht bedrucken. Um die Online-Version mit Ihren Daten zu drucken, verwenden Sie die Schaltfläche Dieses Blatt drucken; sie druckt nur das Blatt und nichts vom Rest der Seite. Mehr zum Drucken.

Häufige Fragen

Warum überhaupt etwas aufschreiben?

Weil ein Pannendiensteinsatz meist mit einer Erstattung, einem Gespräch in der Werkstatt oder beidem endet – und die Details, auf die es ankommt, etwa die Uhrzeit, die Referenz oder der vorgelesene Fehlercode, sind genau die, an die sich hinterher niemand erinnert.

Was, wenn ich keinen Schutzbrief habe?

Das Blatt funktioniert genauso. In die Anrufliste kommt, wen auch immer Sie angerufen haben, auch ein örtlicher Abschleppdienst oder ein Familienmitglied, und bei den Kosten steht, was auch immer Sie bezahlt haben.

Wohin gehören die Reparaturen?

In das Wartungsprotokoll oder das Serviceheft des Fahrzeugs. Diese Seite deckt die Panne selbst ab und wohin das Fahrzeug gebracht wurde; die anschließende Reparatur gehört zur normalen Fahrzeughistorie.

Soll ich einen Fehlercode notieren?

Wenn man Ihnen einen vorliest, ja – schreiben Sie ihn genau so in die Notizen, wie er genannt wurde. Am Straßenrand sagt er wenig, der Werkstatt, die das Fahrzeug als Nächstes sieht, aber sehr viel.