Checkliste Abfahrtskontrolle für Anhänger
Gehen Sie jedes Mal denselben Rundgang in derselben Reihenfolge ab, damit nichts ausgelassen wird, nur weil Sie es eilig hatten.
VE-05 2 Seiten
Motorsport und Trackdays · MT-17
Ladeliste für Ersatzteile und Rennanhänger
Ladeliste für den Rennanhänger zum Ausdrucken: Auto gesichert, Ersatz- und Verbrauchsteile mit Teilenummer, Werkzeug und Boxenausrüstung, jeweils mit Stauort.
Herunterladen Kostenlos · ohne Anmeldung
2 Seiten. Wählen Sie das Papierformat: Beide Fassungen haben genau dasselbe Layout, keine wird verkleinert, damit sie passt.
Ausdrucken und von Hand ausfüllen
Am Bildschirm ausfüllen schreiben und speichern
Die ausfüllbaren Fassungen haben echte Formularfelder: Öffnen Sie sie in einem beliebigen PDF-Programm, schreiben Sie hinein und speichern Sie sie. Hilfe zum Drucken.
Wofür dieses Blatt gedacht ist
Das Wochenende scheitert nicht mehr an dem einen Teil, das auf der Werkbank liegen blieb, und Sie wissen, was im Anhänger ist, ohne ihn dafür auszuladen.
Für wen es gedacht ist
Teilnehmer an Rennen, Rallyes, Sprints und Bergrennen, die für jede Veranstaltung einen Anhänger oder Transporter beladen, und die Crew, die das Beladen übernimmt.
So verwenden Sie es
- Schreiben Sie die Liste vor dem Beladen, ausgehend vom Blatt der letzten Veranstaltung.
- Haken Sie jedes Teil beim Einladen ab und notieren Sie, wo es verstaut ist.
- Notieren Sie Teilenummern für Verbrauchsteile, die Sie eventuell vom Fahrerlager aus nachbestellen müssen.
- Haken Sie am Ende des Wochenendes alles wieder ab und notieren Sie, was verbraucht wurde.
Was das Blatt enthält
2 Seiten, in dieser Reihenfolge:
Seite 1
Unter dem Titel: Was für eine Veranstaltung in Anhänger und Transporter kam – Ersatzteile, Verbrauchsmaterial, Werkzeug und Boxenausrüstung – mit dem Stauort und einem Haken für die Rückkehr.
Nach Liste laden, nach Liste ausladen. Schreiben Sie die Liste vor dem Beladen, laden Sie nach der Liste und haken Sie am Ende des Wochenendes alles wieder ab. Der Zustand des Anhängers selbst – Beleuchtung, Bremsen, Reifen, Abreißseil – gehört in die Checkliste Abfahrtskontrolle für Anhänger; dieses Blatt betrifft die Ladung.
Ausfüllzeilen: Ereignis · Fahrzeug · Anhänger / Transp. · Beladen von
Fahrzeug und Sicherung — abhaken, wenn erledigt – Hin- und Rückweg
- Fahrzeug verzurrt, Gurte geprüft und nach der ersten Etappe nachgespannt
- Unterlegkeile gesetzt, Handbremse und Gang nach Angabe des Anhängerherstellers
- Kraftstoffkanister aufrecht, belüftet und gesichert, soweit die Veranstaltung es erlaubt
- Lose Teile im Auto entfernt oder für die Fahrt gesichert
- Ersatzrad, Wagenheber und Radkreuz für den Anhänger an Bord
- Rampen, Windenkurbel und Fernbedienung verstaut und erreichbar
Ersatz- und Verbrauchsteile — Teilenummern ersparen einen Anruf aus dem Fahrerlager
Tabelle, 8 Zeilen: Teil · Teile-Nr. · Anz. · Ein · Stauort · Zurück
Seite 2
Werkzeug, Boxen- und Fahrerlagerausrüstung
Tabelle, 23 Zeilen: Posten · Anz. · Ein · Stauort · Zurück · Notizen
Häufige Fragen
Wohin gehören die Kontrollen am Anhänger selbst?
In die „Checkliste Abfahrtskontrolle für Anhänger“, die Beleuchtung, Bremsen, Reifen und Kupplung abdeckt. Bei diesem Blatt geht es um die Ladung: was im Anhänger ist, wo es liegt und ob es zurückgekommen ist.
Warum ist keine Standard-Ersatzteilliste vorgedruckt?
Weil sie ganz vom Auto, von der Veranstaltung und davon abhängt, wie viel Sie mitnehmen. Eine vorgedruckte Liste wäre entweder falsch oder so allgemein, dass sie nutzlos ist. Erstellen Sie Ihre einmal und übernehmen Sie sie jedes Mal.
Verwandte Blätter
Checkliste zur Vorbereitung der technischen Abnahme
Sie kommen zur Abnahme mit allem, was Sie anhand Ihres eigenen Reglements geprüft haben, und notieren Beanstandungen, damit sie nicht ein zweites Mal auftauchen.
MT-15 2 Seiten
Inventarliste für Werkzeug und Geräte
Erfassen Sie jedes Werkzeug, das Sie besitzen, mit Seriennummer in einem Verzeichnis, damit Sie nach Diebstahl, Brand oder im Schadensfall mit einer Liste beginnen und nicht mit Ihrem Gedächtnis.
WT-01 1 Seite
Checkliste für die Trackday-Vorbereitung
Sie kommen mit geprüftem Auto, gepackter Ausrüstung und erledigten Papieren an und verbringen den Tag auf der Strecke statt im Fahrerlager.
MT-18 2 Seiten
