Setup-Blatt für Rennwagen
Sie wissen genau, mit welchem Setup das Auto rausging – so lässt sich eine schnellere oder langsamere Session auf eine Änderung zurückführen statt auf ein Gefühl.
Motorsport und Trackdays · MT-06
Debriefing-Blatt für Rennfahrer zum Ausdrucken: Balance nach Kurvenphase und Tempo, Bremsen, Lenkung, Reifen, Fahrernotizen, vereinbarte Änderungen.
Eine Seite. Wählen Sie das Papierformat: Beide Fassungen haben genau dasselbe Layout, keine wird verkleinert, damit sie passt.
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Die ausfüllbaren Fassungen haben echte Formularfelder: Öffnen Sie sie in einem beliebigen PDF-Programm, schreiben Sie hinein und speichern Sie sie. Hilfe zum Drucken.
Halten Sie fest, was der Fahrer gespürt hat, solange es frisch ist – in Worten, mit denen der Ingenieur arbeiten kann –, und verknüpfen Sie jede Setup-Änderung mit dem Feedback, das sie ausgelöst hat.
Gespanne aus Fahrer und Mechaniker, kleine Clubteams und Trackday-Coaches, die nach jeder Session ein Debriefing machen.
Eine Seite, von oben nach unten:
Unter dem Titel: Was der Fahrer gespürt hat, Kurve für Kurve und Phase für Phase, notiert, solange es frisch ist – und die Änderung, die das Team deshalb vereinbart hat.
Beschreiben, was das Auto tat. Beschreiben, nicht diagnostizieren. „Heck bricht am Ausgang der Haarnadel beim Gasgeben aus“ ist hilfreich; „braucht hinten mehr Grip“ ist eine Schlussfolgerung. Bewerten Sie auf der Skala, die Ihr Team verwendet, und nehmen Sie in jeder Session dieselbe, damit die Zahlen vergleichbar sind.
Ausfüllzeilen: Fahrer · Auto / Startnr. · Strecke · Session · Datum · Bedingungen · Reifen / Alter · Beste Runde · Konstanz
Tabelle, 5 Zeilen: Kurvenphase · Langsame Kurven · Mittlere Kurven · Schnelle Kurven · Bewertung
Ausfüllzeilen: Bremsen – Pedal, Fading, Balance · Lenkung – Kraft, Gefühl · Motor / Übersetzung · Reifen – Aufwärmen, Abbau · Aero / Geraden · Fahrer – Fitness, Sitzposition, Sicht
Linien: Vereinbarte Änderungen für die nächste Session – Änderung, Grund, abhaken, wenn erledigt
Weil Teams unterschiedliche verwenden und es auf Beständigkeit ankommt, nicht auf die Zahlen selbst. Wählen Sie eine Skala, schreiben Sie sie auf das erste Blatt des Wochenendes und bleiben Sie dabei.
Auf dem Setup-Blatt für Rennwagen oder dem Setup- und Session-Blatt für Karts. Dieses Blatt hält den Grund für die Änderung fest; jene Blätter sind der Nachweis der Einstellungen.
Sie wissen genau, mit welchem Setup das Auto rausging – so lässt sich eine schnellere oder langsamere Session auf eine Änderung zurückführen statt auf ein Gefühl.
Verknüpfen Sie jede Setup-Änderung am Kart mit der Rundenzeit, die sie gebracht hat, damit ein Tag auf der Strecke mit einem bekannten besten Setup endet statt mit einem Gefühl.
Ersetzen Sie eine geschätzte Tankmenge durch eine gemessene, damit das Auto weder in der letzten Runde leer fährt noch unnötiges Gewicht mitschleppt.
Sie sehen Satz für Satz, was Sie tatsächlich bewegt haben – so entscheidet sich die nächste Einheit nach dem, was passiert ist, und nicht nach dem, woran Sie sich zu erinnern glauben.
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