Setup-Blatt für Rennwagen
Sie wissen genau, mit welchem Setup das Auto rausging – so lässt sich eine schnellere oder langsamere Session auf eine Änderung zurückführen statt auf ein Gefühl.
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Motorsport und Trackdays · MT-08
Kraftstoffmenge und Verbrauch im Rennen
Kraftstoffblatt fürs Rennen: getankt, nachgefüllt, Rest und Verbrauch je Session – so messen Sie den Verbrauch pro Runde und berechnen die nächste Menge.
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Wofür dieses Blatt gedacht ist
Ersetzen Sie eine geschätzte Tankmenge durch eine gemessene, damit das Auto weder in der letzten Runde leer fährt noch unnötiges Gewicht mitschleppt.
Für wen es gedacht ist
Clubrennfahrer, Langstrecken- und Sprintteams und Trackday-Fahrer, die wissen wollen, was das Auto auf einer bestimmten Strecke tatsächlich verbraucht.
So verwenden Sie es
- Tragen Sie die Strecke, den Kraftstoff und seine Herkunft ein und wie Sie messen.
- Notieren Sie für jede Session die Menge beim Start, alles Nachgefüllte und was danach übrig war.
- Teilen Sie den Verbrauch durch die gefahrenen Runden – so erhalten Sie einen Wert pro Runde für diese Bedingungen.
- Notieren Sie Bedingungen und Tempo – eine nasse Session oder ein Safety-Car verändert die Zahl.
- Berechnen Sie unten auf der Seite die nächste Tankmenge aus Ihrem eigenen Wert pro Runde und der Reserve, die Sie wählen.
Was das Blatt enthält
Eine Seite, von oben nach unten:
Unter dem Titel: Kraftstoff rein, Kraftstoff raus und gefahrene Runden je Session, damit der Verbrauch pro Runde gemessen statt geschätzt wird – und die Menge für die nächste Session aus Ihren eigenen Werten berechnet wird.
Gemessen, nicht geschätzt. Hier ist kein Verbrauchswert und keine Reserve vorgedruckt. Messen Sie, was Ihr Auto auf dieser Strecke unter diesen Bedingungen verbraucht, und legen Sie dann Menge und Reserve selbst fest, im Rahmen dessen, was Ihr Reglement zulässt. Notieren Sie, welcher Kraftstoff es war und woher er kam – ein anderer Kraftstoff bedeutet einen anderen Verbrauch.
Ausfüllzeilen: Auto / Startnr. · Strecke · Datum · Kraftstoff / Lieferant · Tankinhalt (Ihr Wert) · Gewogen oder gemessen von · Rundenlänge · Renndistanz / -dauer
Session-Protokoll
Tabelle, 7 Zeilen: Session · Kraftstoff am Start · Nachgefüllt · Rest danach · Verbraucht · Runden · Pro Runde · Bedingungen / Tempo
Berechnung der nächsten Tankmenge
Ausfüllzeilen: Geplante Runden · Verwendeter Wert/Runde · Gewählte Reserve · Einzufüllende Menge · Tankstopp-Plan
Häufige Fragen
Warum sind kein Verbrauchswert und keine Reserve vorgedruckt?
Weil der Verbrauch von Motor, Strecke, Fahrer und Wetter abhängt und eine Reserve eine Risikoabwägung ist, die nur Sie im Rahmen Ihres Reglements treffen können. Erst messen, dann entscheiden.
Liter oder Kilogramm?
Was Sie mit Ihrer Ausrüstung genau messen können. Bleiben Sie auf einem Blatt bei einer Einheit, und wenn Ihr Reglement ein Limit in einer bestimmten Einheit vorgibt, arbeiten Sie in dieser Einheit.
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