Lista de verificación de seguridad de vehículos de flota

Para quién es

La revisión periódica de seguridad de un vehículo de flota, completa y por escrito. Los puntos impresos van de las luces y los neumáticos a los frenos, la dirección, la carrocería y la zona de carga, hasta el equipo de seguridad a bordo, y cada fallo registra el defecto, la reparación y quién la dio por buena.

Jefes de transporte y de flota, supervisores de taller, conductores autónomos y pequeñas empresas con furgonetas, minibuses, volquetes o remolques de maquinaria que revisan sus propios vehículos entre visitas al taller.

Qué te ayuda a controlar

• Cada punto revisado en este vehículo, en una hoja fechada con la lectura del odómetro
• Qué puntos fallaron, cuál era el defecto y qué se hizo al respecto
• Qué defectos se corrigieron antes de que el vehículo volviera al servicio
• Un historial por vehículo que puedes presentar a un cliente, una aseguradora o un auditor

Cómo usarla

1. Anota la matrícula, la marca y el modelo y la lectura del odómetro antes de empezar.
2. Recorre los puntos impresos y marca apto, advertencia, no apto o no aplica.
3. Describe cada defecto en la columna de defecto, no en el margen: la hoja es el registro.
4. Anota la reparación y marca corregido solo cuando el trabajo esté hecho y se haya vuelto a comprobar.
5. Deja que las versiones web y de hoja de cálculo cuenten los no aptos, o cuéntalos tú al pie.
6. Firma la hoja y guarda una por vehículo y por ronda para que el historial siga en orden.

Formatos

• PDF para imprimir (A4 y carta)
• PDF rellenable con campos de formulario
• Versión en línea, guardada en tu navegador
• Libro de Excel / Google Sheets

La versión para imprimir está maquetada dentro de un recuadro que cabe en A4 y en carta, así que los dos archivos son idénticos y ninguno se escala. El PDF rellenable tiene campos de formulario de verdad. El libro de Excel usa solo fórmulas sencillas (SUMA, SI, CONTAR.SI y similares), así que se abre en Excel, LibreOffice y Google Sheets sin que nada falle, y cada celda calculada está en gris para que veas qué cifras se obtienen solas.

Cómo imprimirla

Descarga el archivo A4 o carta según el papel de tu impresora, ábrelo en un lector de PDF e imprímelo al 100 % —no con «ajustar a la página», que reduce el espacio para escribir—. Los dos archivos dejan un margen de 14 mm, suficiente para el borde que no imprimen las impresoras domésticas. Para imprimir la versión en línea con tus datos, usa el botón Imprimir esta hoja, que imprime solo la hoja y nada del resto de la página. Más sobre cómo imprimir.

Preguntas frecuentes

¿Es lo mismo que la revisión diaria del conductor?

No. La revisión diaria es un vistazo rápido antes de conducir. Esta es la inspección periódica, más larga, que suele hacer alguien del taller o el jefe de flota, y cubre puntos que un conductor nunca ve.

¿Cada cuánto se debe inspeccionar un vehículo?

Depende del vehículo, del trabajo que hace, de la normativa sobre licencias de transporte aplicable donde estés y del programa del propio fabricante. La hoja registra fechas y lecturas del odómetro para que puedas demostrar el intervalo que sigas.

¿Qué significa el resultado de advertencia?

Lo que tu taller entienda por ello: algo que ahora funciona pero conviene vigilar o programar. No cuenta como no apto en el resumen, así que anota el detalle en la columna de defecto.

¿Puedo usar una hoja para varios vehículos?

Mejor que no. El encabezado lleva una sola matrícula y una sola lectura del odómetro, y eso es lo que permite defender el registro más adelante.