Setup-Blatt für Rennwagen
Sie wissen genau, mit welchem Setup das Auto rausging – so lässt sich eine schnellere oder langsamere Session auf eine Änderung zurückführen statt auf ein Gefühl.
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Motorsport und Trackdays · MT-10
Setup- und Session-Blatt für Karts
Kart-Setup-Blatt zum Ausdrucken: Spurweiten, Achse, Naben, Geometrie, Übersetzung, Vergaser und Reifendruck wie gefahren, mit Protokoll jeder Änderung.
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Wofür dieses Blatt gedacht ist
Verknüpfen Sie jede Setup-Änderung am Kart mit der Rundenzeit, die sie gebracht hat, damit ein Tag auf der Strecke mit einem bekannten besten Setup endet statt mit einem Gefühl.
Für wen es gedacht ist
Kartfahrer, Eltern und Mechaniker auf Club- und Meisterschaftsebene, von den Bambini-Klassen aufwärts.
So verwenden Sie es
- Tragen Sie Fahrer, Kart, Strecke, Bedingungen und Reifensatz vor der ersten Ausfahrt ein.
- Notieren Sie das Setup genau so, wie das Kart die Box verlassen hat, einschließlich Kaltdruck.
- Erfassen Sie jede Session mit der einen vorgenommenen Änderung sowie der besten und der durchschnittlichen Runde.
- Messen Sie den Warmdruck direkt nach der Ausfahrt, bevor er absinkt.
- Notieren Sie am Ende des Tages das beste Setup und was Sie beim nächsten Mal ausprobieren wollen.
Was das Blatt enthält
Eine Seite, von oben nach unten:
Unter dem Titel: Setup eines Karts und die damit gefahrenen Sessions auf einer Seite – Chassis, Achse, Übersetzung, Vergaser und Reifen wie eingestellt und die Rundenzeiten jeder Änderung.
Eine Änderung pro Ausfahrt. Karts stimmt man nach Fahrer und Stoppuhr ab, nicht nach einem Basis-Setup – daher ist keins aufgedruckt. Ändern Sie nur eine Sache auf einmal und notieren Sie die Rundenzeiten dazu, sonst wissen Sie nie, was welche Änderung bewirkt hat.
Ausfüllzeilen: Fahrer · Kart / Klasse · Strecke · Datum · Motor-Nr. · Bedingungen / Streckentemp. · Reifensatz / Alter · Gewicht (Fahrer + Kart)
Setup beim Verlassen der Box
Ausfüllzeilen: Spurweite vorn · Spurweite hinten · Achse Typ / Härte · Naben V / H · Nachlauf / Sturz · Spur · Bodenfreiheit V / H · Sitzposition / Streben · Torsionsstäbe · Bremseinstellung · Ritzel / Übersetzung · Vergaser / Düsen · Kette / Schmierung · Kaltdruck VL/VR/HL/HR
Sessions mit diesem Setup
Tabelle, 5 Zeilen: Session · Änderung · Beste Runde · Durchschnitt · Warmdruck · Fahrerkommentar
Ausfüllzeilen: Bestes Setup des Tages · Nächstes Mal testen
Häufige Fragen
Warum ist kein Basis-Setup vorgedruckt?
Weil das Setup eines Karts von Chassis, Klasse, Reifen, dem Gewicht des Fahrers und der Strecke abhängt und ein vorgedrucktes Basis-Setup für die meisten Karts falsch wäre. Gehen Sie von den Vorgaben Ihres Chassisherstellers oder Reifenlieferanten und Ihrem letzten guten Blatt aus.
Warum nur eine Änderung pro Session?
Weil sich zwei gleichzeitige Änderungen an einer Rundenzeit nicht auseinanderhalten lassen. Ist das Kart schneller, wissen Sie nicht, welche Änderung es war; ist es langsamer, wissen Sie nicht, welche Sie zurücknehmen sollen.
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