Registro de recepción y estado del vehículo
Acuerda y firma el estado del vehículo antes de que vaya a ninguna parte. Así, un arañazo que aparezca en la entrega tiene un registro con el que compararse.
Taller mecánico · GV-17
Hoja para imprimir gratis con el registro de cada batería probada: valor de la etiqueta, lectura, veredicto del comprobador y qué se recomendó.
Una página. Elige el tamaño de papel: las dos versiones tienen exactamente el mismo diseño, así que ninguna se reduce para caber.
Imprímela y escribe a mano
Rellénala escribe y guarda
Las versiones rellenables tienen campos de formulario de verdad: ábrelas en cualquier lector de PDF, escribe en ellas y guárdalas. Ayuda para imprimir.
Muestra a un cliente que vuelve qué resultado dio su batería la última vez. Deja constancia del consejo que se le dio, lo siguiera o no.
Talleres, centros de montaje rápido y servicios de asistencia en carretera o de flotas que prueban baterías de forma rutinaria.
Una página, de arriba abajo:
Impreso bajo el título: Registro continuo de cada batería que pasa por el comprobador (lo que decía la etiqueta, lo que leyó el comprobador y qué se recomendó) para poder mostrar a un cliente que vuelve qué resultado dio la última vez.
El veredicto es del comprobador. El valor nominal sale de la etiqueta de la batería y el resultado, de tu comprobador; lo que cuenta como aprobado lo deciden tu comprobador y el fabricante de la batería, no una línea de esta hoja. Anota la lectura y el veredicto que dio el comprobador.
Líneas para rellenar: Taller · Marca/modelo comprobador · Mes
Tabla, 12 filas: Fecha · Matrícula · Tipo de batería / ref. · Nominal · Lectura · Volt. reposo · Veredicto · Consejo · Por
Porque lo que se considera bueno depende del comprobador que uses, del tipo de batería y del valor que indica el fabricante, y el comprobador aplica su propio criterio. La hoja recoge la lectura y el veredicto que dio; no los pone en duda.
Sí. El valor del registro está en la tendencia: una batería que estaba bien el invierno pasado y está justa este merece una conversación, y solo puedes tenerla si el buen resultado quedó por escrito.
Acuerda y firma el estado del vehículo antes de que vaya a ninguna parte. Así, un arañazo que aparezca en la entrega tiene un registro con el que compararse.
Sigue la tensión de las baterías como una serie de lecturas y no como un dato aislado, para que un banco que se está agotando se note mucho antes de que te deje tirado.
Ten el historial de mantenimiento en tus propias manos, para que no se pierda al cambiar de taller y esté ahí cuando vendas el vehículo.
Demuestra, meses después, qué neumático fue a cada rueda y a qué par y presión se dejó. La fuente de esas cifras también queda en la hoja.
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