Remolques y embarcaciones · TM-08

Registro de baterías y sistema eléctrico del barco

Registro gratis de baterías del barco: banco de baterías, lecturas en reposo y bajo carga, desgaste de ánodos, toma de puerto, solar y cableado.

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2 páginas. Elige el tamaño de papel: las dos versiones tienen exactamente el mismo diseño, así que ninguna se reduce para caber.

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Para qué sirve esta hoja

Sigue la tensión de las baterías como una serie de lecturas y no como un dato aislado, para que un banco que se está agotando se note mucho antes de que te deje tirado.

Para quién es

Propietarios de barcos con banco de baterías de servicio, toma de corriente de puerto o paneles solares, y cualquiera que persiga una avería eléctrica intermitente a bordo.

Cómo usarla

Anota el banco una sola vez: tipo de batería, capacidad y fecha de instalación de cada una.
Mide la tensión en reposo cuando el banco lleve un rato sin cargar; si no, la lectura no sirve de nada.
Anota la tensión bajo carga además de la de reposo: ahí es donde se nota una batería cansada.
Registra el desgaste de los ánodos en cada varada, indicando dónde estaba cada uno.

Qué incluye la hoja

2 páginas, en este orden:

Página 1

Impreso bajo el título: Registro del banco de baterías, sus lecturas de carga, los ánodos y el sistema eléctrico de un barco, donde casi toda batería descargada acaba siendo un borne con corrosión.

Líneas para rellenar: Embarcación · Marca y modelo · Año · Cargador / regulador · ¿Toma de puerto? · ¿Paneles solares?

Banco de baterías — rellénalo una vez y actualízalo al cambiar una batería

Tabla, 5 filas: N.º · Banco · Química · Capacidad · Instalada · Sustituir antes de · Dónde

Ánodos — eje, timón, flaps, motor, casco

Tabla, 5 filas: Fecha · Ubicación · Desgaste · Sustituido · Notas

Página 2

Toma de puerto, solar y cableado

Cable de puerto, clavija y toma — sin daños por calor, corrosión ni aislamiento agrietado
Diferencial o magnetotérmico probado con su propio botón de prueba, no solo a la vista
Aislador galvánico o transformador de aislamiento revisado, si lo hay
Desconectadores de batería que funcionan, etiquetados y a mano en una urgencia
Bornes limpios, apretados y protegidos: aquí suele estar la avería
Fusibles y magnetotérmicos del calibre adecuado a su cable, y etiquetados
Cables bien sujetos y sin rozaduras donde atraviesan un mamparo
Nada con tensión en la sentina, y el cableado de la bomba por encima del agua de sentina
Ajustes del regulador de carga adaptados al tipo de batería realmente instalado
Producción solar medida al sol y anotada en el registro de abajo

Lecturas de carga y estado

Tabla, 11 filas: Fecha · Banco · V reposo · Bajo carga · V cargando · Cargada con · Notas

Preguntas frecuentes

¿Por qué anotar la tensión en reposo y la tensión bajo carga?

La tensión en reposo indica aproximadamente cuánta carga tiene una batería. La tensión bajo carga indica si todavía es capaz de entregar corriente, que es lo que de verdad falla. Una batería puede dar una buena lectura en reposo y hundirse en cuanto arranca el molinete.

¿Tengo que cambiar el cargador si instalo otro tipo de baterías?

Los perfiles de carga varían según la química de la batería, y poner litio donde había plomo-ácido abierto no es un simple cambio: puede que haya que revisar el cargador, la configuración del alternador y las protecciones. Toma los ajustes del fabricante de la batería y anota lo que configures, que para eso está el registro.