Registro de combustible y consumo
Ver lo que cuesta de verdad mantener un vehículo en marcha y detectar pronto un cambio en el consumo, que a menudo es la primera señal de un problema mecánico.
Gastos del vehículo y flota · GF-08
Registro de peajes y estacionamiento para imprimir gratis: fecha, vehículo, conductor, lugar, concepto, importe, recibo y a qué trabajo se repercute.
Una página. Elige el tamaño de papel: las dos versiones tienen exactamente el mismo diseño, así que ninguna se reduce para caber.
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Las versiones rellenables tienen campos de formulario de verdad: ábrelas en cualquier lector de PDF, escribe en ellas y guárdalas. Ayuda para imprimir.
Recoger los gastos de carretera que nunca llegan al registro de combustible, para preparar una nota de gastos a partir de un registro y no de un bolsillo lleno de tiques.
Conductores que reclaman gastos, pequeños operadores que repercuten costos a sus clientes y cualquiera cuyos trayectos incluyan peajes, cruces o estacionamiento de pago.
Una página, de arriba abajo:
Impreso bajo el título: Los gastos que nunca aparecen en un recibo de combustible (peajes, tasas por congestión y de zonas de bajas emisiones, estacionamiento y transbordadores), anotados por vehículo con el recibo controlado y el trabajo al que corresponden.
Aparte del registro de combustible a propósito. Lleva esta hoja junto al registro de combustible, no dentro de él. Mezclar un tique de estacionamiento con litros y lecturas del odómetro hace que las cifras de consumo sean más difíciles de leer y la nota de gastos más difícil de preparar.
Líneas para rellenar: Vehículo / flota · Periodo · Llevado por
Tabla, 12 filas: Fecha · Vehículo · Conductor · Dónde · Concepto · Importe · Recibo · Repercutido a
Porque un registro de combustible funciona con litros, lecturas del odómetro y consumo, y meter en él un tique de estacionamiento estropea las dos cosas. Llevarlos por separado mantiene limpias las cifras de combustible y facilita preparar la nota de gastos.
No. Los gastos se reclaman en periodos distintos y a menudo se reparten entre trabajos, así que la hoja te deja a ti la suma en lugar de obligar a todo el mundo a usar un mismo periodo.
Ver lo que cuesta de verdad mantener un vehículo en marcha y detectar pronto un cambio en el consumo, que a menudo es la primera señal de un problema mecánico.
Llevar en el vehículo un registro de distancias hecho en el momento, que es el tipo de registro que se sostiene, en lugar de uno reconstruido a final de año.
Hacerte una idea real de lo que cuesta usar un vehículo eléctrico y ver con tus propias cifras la diferencia entre cargar en casa y en puntos públicos.
Dar al conductor una sola hoja con toda la ruta, con una línea de firma por entrega y un espacio para anotar rechazos y devoluciones.
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