Horario del fin de semana de carreras
Evita que un fin de semana funcione con tres horarios distintos en tres bolsillos distintos, y detecta la tanda que se movió antes de perderla.
Automovilismo y tandas en circuito · MT-14
Hoja de notas de rally: un tramo, una línea por cruce o nota, distancias total y parcial, la nota con tus palabras, peligros y casilla de reconocimiento.
Una página. Elige el tamaño de papel: las dos versiones tienen exactamente el mismo diseño, así que ninguna se reduce para caber.
Imprímela y escribe a mano
Rellénala escribe y guarda
Las versiones rellenables tienen campos de formulario de verdad: ábrelas en cualquier lector de PDF, escribe en ellas y guárdalas. Ayuda para imprimir.
Da al equipo una página limpia y coherente para las notas y los añadidos al libro de ruta, para que una nota tomada a velocidad en el reconocimiento se lea a velocidad en el tramo.
Copilotos y navegantes en rallies de tramos, rallies de carretera, pruebas de targa y de regularidad, y equipos que escriben sus propias notas en lugar de comprarlas.
Una página, de arriba abajo:
Impreso bajo el título: Hoja de continuación para notas y añadidos al libro de ruta: un tramo, una línea por cruce o nota, en tu propio sistema, con una columna para confirmar cada una en el reconocimiento.
Tu sistema, tus palabras. Las palabras de las notas, la escala de curvas y las unidades de distancia son tuyas y de tu copiloto; esta página no fija ninguna. Las distancias se copian del libro de ruta del organizador o de tu contador parcial: escribe cuál, para poder rastrear después cualquier discrepancia.
Líneas para rellenar: Evento · N.º / nombre del tramo · Longitud (libro de ruta) · Pasada recon. · Equipo · Fuente de distancias · Página ___ de ___
Tabla, 14 filas: Ref. · Dist. total · Parcial · Nota / instrucción · Precaución / peligro · Recon. OK
Ninguno. Las palabras, la escala de curvas y las unidades son tuyas y de tu copiloto; la página solo te da un sitio coherente donde escribirlas. Sirve cualquier sistema que quepa en una línea.
No. Es una hoja de continuación y notas para usar junto a él. El recorrido oficial, los tiempos y las instrucciones son del organizador, y el reglamento de la prueba dice qué notas están permitidas.
Evita que un fin de semana funcione con tres horarios distintos en tres bolsillos distintos, y detecta la tanda que se movió antes de perderla.
Llega a las verificaciones con todo comprobado frente a tu propio reglamento, y anota lo que se cuestionó para que no vuelva a pasar.
Evita que el fin de semana lo decida la única pieza que se quedó en el banco del taller, y sabe qué hay en el remolque sin descargarlo para averiguarlo.
Rellena una sola vez los datos que te piden el taller, la aseguradora, la tienda de recambios o la empresa de alquiler y que nunca encuentras.
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