Diagnoseprotokoll für Fehlercodes
Machen Sie aus einer Diagnosesitzung ein Protokoll, an das der nächste Mechaniker anknüpfen kann. Der Kunde bekommt außerdem mehr als „da war ein Fehlercode“.
Kfz-Werkstatt · GV-01
Klimaservice-Protokoll zum Ausdrucken: je Fahrzeug Kältemittel, Soll-Füllmenge, abgesaugte und befüllte Menge, Dichtheitsprüfung und Ausblastemperatur.
Eine Seite. Wählen Sie das Papierformat: Beide Fassungen haben genau dasselbe Layout, keine wird verkleinert, damit sie passt.
Ausdrucken und von Hand ausfüllen
Am Bildschirm ausfüllen schreiben und speichern
Die ausfüllbaren Fassungen haben echte Formularfelder: Öffnen Sie sie in einem beliebigen PDF-Programm, schreiben Sie hinein und speichern Sie sie. Hilfe zum Drucken.
Halten Sie das Protokoll des Klimaservicegeräts im Einklang mit den Auftragskarten, damit sich eine Reklamation darauf zurückführen lässt, was wann tatsächlich in dieses Auto kam.
Werkstätten und mobile Klimatechniker mit einem Absaug- und Befüllgerät sowie alle, die nachweisen müssen, welches Kältemittel sie gehandhabt haben.
Eine Seite, von oben nach unten:
Unter dem Titel: Eine Zeile je Fahrzeug am Klimaservicegerät – was abgesaugt, was befüllt wurde, die Dichtheitsprüfung und die Ausblastemperatur, damit Geräteprotokoll und Auftragskarte übereinstimmen.
Die Füllmenge kommt vom Auto. Kältemittel und Füllmenge jedes Autos stehen auf dem Schild im Motorraum oder in den Herstellerdaten – übernehmen Sie sie von dort, nie vom letzten Auto desselben Modells. Abgesaugte und befüllte Menge tragen Sie so ein, wie das Gerät sie ausgibt.
Ausfüllzeilen: Werkstatt · Klimaservicegerät (Herst. / Typ) · Monat
Tabelle, 13 Zeilen: Datum · Kennzeichen · Kältemittel · Soll-Füllmenge · Abgesaugt · Befüllt · Öl / UV zugegeben · Dichtheit · Ausblastemp. · Erledigt von · Auftrag
Weil sie bei jedem Auto anders ist – und wer sie vom falschen Auto übernimmt, überfüllt oder unterfüllt die Anlage. Das Schild am Auto und die Herstellerdaten sind die einzigen Quellen; deshalb gibt das Blatt eine Spalte vor und überlässt den Wert ihnen.
Was Ihr Gerät und Ihr Ablauf vorsehen – Vakuumhaltetest, UV-Kontrastmittel, elektronischer Lecksucher oder Stickstoffprüfung. Tragen Sie ein, welche Sie gemacht haben und was sie ergab; die Spalte setzt keine bestimmte Methode voraus.
Machen Sie aus einer Diagnosesitzung ein Protokoll, an das der nächste Mechaniker anknüpfen kann. Der Kunde bekommt außerdem mehr als „da war ein Fehlercode“.
Behalten Sie die Wartungshistorie selbst in der Hand, damit sie einen Werkstattwechsel übersteht und beim Verkauf vorliegt.
Halten Sie einen Auftrag fest, solange Sie noch vor Ort sind: was gewünscht war, was gemacht wurde, was verbaut wurde und wie lange es gedauert hat.
Sehen Sie den Tag auf einer Seite – was durchlief, was übertragen wurde, was bar und per Karte einging und ob die Kasse stimmt –, bevor er in der Woche verschwimmt.
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