Wartungsprotokoll für das Fahrzeug

Für wen es gedacht ist

Jede Arbeit am Fahrzeug in einer fortlaufenden Liste. Ölwechsel, Bremsbeläge, Wischerblätter, die selbst gewechselte Glühbirne und die Kupplung aus der Werkstatt stehen auf derselben Seite – mit Datum, Kilometerstand, Kosten und dem, was als Nächstes fällig ist.

Für Halter, die manches selbst machen, für alle mit einem älteren Fahrzeug ohne Garantie und für Haushalte, die vor dem Werkstatttermin an einer Stelle nachsehen wollen.

Was Sie damit im Blick behalten

• Was gemacht wurde, wann und bei welchem Kilometerstand
• Wer die Arbeit erledigt hat – Sie selbst, eine freie Werkstatt, ein Vertragshändler oder ein mobiler Mechaniker
• Teile und Arbeitslohn getrennt und zusammen summiert
• Was als Nächstes fällig ist, damit nichts auf eine Warnleuchte wartet
• Einen Nachweis, den Sie beim Verkauf mit dem Fahrzeug übergeben können

So verwenden Sie es

1. Tragen Sie oben das Fahrzeug, das Kennzeichen und den Kilometerstand zu Beginn des Protokolls ein.
2. Legen Sie für jede Arbeit eine Zeile an, egal wie klein – auch eine Glühbirne zählt. Notieren Sie jeweils den Kilometerstand.
3. Teilen Sie die Kosten in Teile und Arbeitslohn auf, wenn Sie es wissen; sonst tragen Sie die ganze Rechnung unter Arbeitslohn ein.
4. Nutzen Sie die letzte Spalte für das, was die Arbeit für das nächste Mal bedeutet: ein Datum, einen Kilometerstand oder „erneut prüfen“.
5. Die Browser-Version und die Excel-Tabelle summieren die Spalten für Sie; auf Papier addieren Sie sie, wenn die Seite voll ist.
6. Bewahren Sie Belege und Rechnungen hinter diesem Blatt im selben Ordner auf.

Formate

• PDF zum Ausdrucken (A4 und US-Letter)
• Ausfüllbares PDF mit Formularfeldern
• Online-Version, gespeichert in Ihrem Browser
• Excel-Datei / Google Sheets

Die Druckfassung ist in einem Rahmen gesetzt, der auf A4 und auf US-Letter passt. Beide Dateien sind daher identisch, und keine wird skaliert. Das ausfüllbare PDF hat echte Formularfelder. Die Excel-Datei verwendet nur einfache Formeln (SUMME, WENN, ZÄHLENWENN und ähnliche). Sie lässt sich daher in Excel, LibreOffice und Google Sheets fehlerfrei öffnen, und jede berechnete Zelle ist grau, damit Sie sehen, welche Werte sich von selbst ergeben.

So drucken Sie es aus

Laden Sie die Datei für A4 oder US-Letter passend zum Papier in Ihrem Drucker herunter, öffnen Sie sie in einem PDF-Programm und drucken Sie sie in 100 % Größe, nicht mit „An Seite anpassen“, denn das verkleinert den Platz zum Schreiben. Beide Dateien lassen einen Rand von 14 mm, genug für den Bereich, den Drucker für zu Hause nicht bedrucken. Um die Online-Version mit Ihren Daten zu drucken, verwenden Sie die Schaltfläche Dieses Blatt drucken; sie druckt nur das Blatt und nichts vom Rest der Seite. Mehr zum Drucken.

Häufige Fragen

Was ist der Unterschied zum Servicenachweis?

Dies ist das Arbeitsprotokoll über alles, was gemacht wurde, einschließlich Ihrer eigenen Arbeiten und kleiner Reparaturen. Der Servicenachweis ist die übersichtlichere Aufstellung der planmäßigen Inspektionen und Prüfungen, die ein Käufer oder ein Garantiefall sehen will. Viele Halter führen beides.

Soll ich die Wartungsintervalle des Herstellers eintragen?

Wenn Sie möchten, nutzen Sie dafür die Spalte „Nächstes Mal“ und nehmen die Werte aus Ihrem eigenen Handbuch oder von Ihrer Werkstatt. Das Blatt nennt keine Intervalle, weil sie je nach Fahrzeug, Motor und Fahrweise unterschiedlich sind.

Was zählt als Wartung und was als Reparatur?

Für dieses Protokoll spielt das keine Rolle. Wenn Geld oder Zeit in das Fahrzeug geflossen ist und sich dadurch technisch etwas geändert hat, schreiben Sie es auf. Kraftstoff und Parkgebühren gehören stattdessen in die Fahrzeugkosten-Tabelle.

Kann ich es für einen Transporter, ein Motorrad oder einen Traktor verwenden?

Ja. Die Spalten sind für alles gleich, was einen Kilometerzähler oder Betriebsstundenzähler hat – tragen Sie Stunden in die Spalte für den Kilometerstand ein, wenn die Maschine Stunden zählt.