Checkliste Wohnwagen und Wohnmobil einwintern
Alle Hähne, Pumpen, Tanks und die Heizung vor dem Frost entleert.
BT-833 Checkliste PDF Online
Anhänger und Boote · TM-09
Checkliste Boot einwintern und auswintern
Checkliste zum Einwintern und Auswintern des Bootes als PDF zum Ausdrucken: Herbstarbeiten und Frühjahrsprüfungen nebeneinander, an beiden Enden unterschrieben.
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Wofür dieses Blatt gedacht ist
Die Arbeiten beim Einwintern im Herbst und die Prüfungen vor dem Einsetzen im Frühjahr stehen auf derselben Seite, sodass Sie im April sehen, was Sie im Oktober getan haben.
Für wen es gedacht ist
Bootseigner, die an Land oder im Wasser überwintern, ob im Winterlager, auf dem Werftgelände oder zu Hause auf dem Trailer.
So verwenden Sie es
- Arbeiten Sie die linke Spalte ab, wenn das Boot aus dem Wasser kommt, und haken Sie mit Datum ab.
- Notieren Sie, was Sie bewusst nicht erledigt haben – darin liegt der eigentliche Wert der Spalte.
- Arbeiten Sie vor dem Einsetzen die rechte Spalte in der gedruckten Reihenfolge ab.
- Unterschreiben Sie an beiden Enden und heften Sie das Blatt ab; das Blatt für den nächsten Herbst baut darauf auf.
Was das Blatt enthält
Eine Seite, von oben nach unten:
Unter dem Titel: Dieselben Arbeiten in beide Richtungen – was zu tun ist, wenn das Boot im Herbst aus dem Wasser kommt, und was vor dem Einsetzen im Frühjahr zu prüfen ist. Ein Blatt pro Saison, an beiden Enden unterschrieben.
Werft- und örtliche Regeln zum Antifouling. Wo Sie an Land am Boot arbeiten dürfen, welches Antifouling Sie auftragen dürfen und wie Waschwasser und alte Farbe aufgefangen und entsorgt werden müssen, regeln örtliche Vorschriften und die Werft. Fragen Sie nach, bevor Sie mit dem Schleifen beginnen.
Ausfüllzeilen: Boot · Saison / Jahr · Lagerort · Eingewintert am · Von · Eingesetzt am · Von
Außerdem aufgedruckt: EINWINTERN – HERBST · VOR DEM EINSETZEN – FRÜHJAHR
- Motor gespült, Öl und Filter warm gewechselt
- Kühlmittel und Seewasserkreis frostsicher
- Tanks voll und gegen Kondenswasser behandelt
- Getriebeöl abgelassen, auf Wasser geprüft
- Batterien ab, geladen, am Erhaltungslader
- Seeventile geschlossen, gangbar gemacht, gefettet
- Bilge trocken, Lenzpumpe betriebsbereit
- Wassersystem vollständig entleert
- Rumpf abgewaschen, bevor Bewuchs antrocknet
- Segel, Leinen, Persenning vor dem Einpacken getrocknet
- Elektronik, Signalmittel, Papiere mit nach Hause
- Plane so befestigt, dass Wasser abläuft und nichts schlägt
- Anoden ersetzt, alter Verschleiß notiert
- Antifouling aufgetragen, Werftregeln beachtet
- Borddurchlässe, Schläuche, Schellen von innen geprüft
- Seeventile geöffnet, auf Undichtigkeit beobachtet
- Impeller vor dem ersten Start ersetzt oder geprüft
- Riemen, Schläuche, Öl- und Kühlmittelstand geprüft
- Batterien eingebaut, Pole gereinigt und gefettet
- Wassersystem befüllt, desinfiziert, durchgespült
- Steuerung, Gas und Schaltung voll beweglich
- Sicherheitsausrüstung an Bord und nicht abgelaufen
- Lenzpumpe und Schwimmerschalter mit Wasser getestet
- Motor läuft, Kühlwasseraustritt vor dem Ablegen geprüft
Unterschriften: Einwintern – Unterschr. · Einsetzen – Unterschr. · Datum
Linien: Notizen und Besonderheiten
Häufige Fragen
Warum beide Listen auf einem Blatt?
Weil der Großteil der Frühjahrsliste nur als Umkehrung der Herbstliste Sinn ergibt – Seeventile erst geschlossen, dann geöffnet, Batterien erst ausgebaut, dann wieder eingebaut, der Impeller, den Sie eigentlich ersetzen wollten. Auf zwei Blätter verteilt, wird das zweite ohne das erste vor Augen ausgedruckt, und genau dann geht etwas unter.
Darf ich das Antifouling selbst auftragen?
Wo Sie an Land arbeiten dürfen, was Sie auftragen dürfen und wie Waschwasser, Schleifstaub und alte Farbe aufgefangen und entsorgt werden müssen, regeln örtliche Vorschriften und die Werft, und das ist von Ort zu Ort verschieden. Fragen Sie vor Beginn bei der Werft nach und prüfen Sie, was bei Ihnen gilt.
Die Fassung, die rechnet
Vorlagen zum selben Thema mit Online-Version und, wo es etwas zu berechnen gibt, einer Excel-Datei.
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