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Véhicules · VE-04

Checklist d'entretien camping-car et caravane

Checklist gratuite à imprimer pour camping-car et caravane : eau, gaz, humidité, électricité et châssis, pour la partie qui est une maison.

Première page de « Checklist d'entretien camping-car et caravane » : Traitez sérieusement la partie habitation : c'est là que commencent les problèmes coûteux, l'humidité avant tout.
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2 pages. Choisissez le format de papier : les deux versions ont exactement la même mise en page, aucune n'est réduite pour tenir.

À imprimer et remplir à la main

À remplir à l'écran, puis enregistrer

Les versions à remplir comportent de vrais champs de formulaire : ouvrez-les dans n'importe quel lecteur de PDF, saisissez vos informations et enregistrez. Aide à l'impression.

À quoi sert cette fiche

Traitez sérieusement la partie habitation : c'est là que commencent les problèmes coûteux, l'humidité avant tout.

Pour qui

Propriétaires de camping-cars, de fourgons aménagés et de caravanes.

Comment l'utiliser

  1. Parcourir la liste au début et à la fin de chaque saison.
  2. Relever l'humidité aux mêmes points à chaque fois et noter les valeurs.
  3. Vérifier l'âge des pneus d'après le code de date, pas seulement la sculpture.
  4. Noter les échéances de la révision habitation et de la révision châssis.

Ce que contient la fiche

2 pages, dans cet ordre :

Page 1

Sous le titre: Entretien saisonnier et habitation d'un camping-car, d'un fourgon aménagé ou d'une caravane : la partie qui tient de la maison plutôt que du véhicule.

Lignes à remplir: Véhicule / fourgon · Immatriculation · Année · N° de châssis · Révision habitation due · Contrôle humidité dû

Eau et gaz

  • Réservoir d'eau propre vidangé, désinfecté et rempli
  • Réservoir d'eaux usées rincé, vannes de vidange fonctionnelles
  • Pompe à eau et filtre vérifiés
  • Bouteilles de gaz arrimées ; détendeur et flexibles en cours de validité
  • Appareils à gaz allumés et combustion correcte
  • Détecteur de monoxyde de carbone testé

Carrosserie et humidité

  • Tous les joints extérieurs vérifiés (fissures)
  • Relevés d'humidimètre aux angles et dans les coffres
  • Lanterneaux, aérations et joints d'antenne en bon état
  • Fenêtres et portes étanches ; serrures fonctionnelles
  • Soubassement et passages de roue vérifiés (corrosion)

Électricité

  • Batterie de servitude testée en charge
  • Câble de branchement et différentiel testés
  • Éclairage 12 V, pompe et réfrigérateur sur les trois modes d'alimentation
  • Panneau solaire et régulateur : sortie vérifiée

Page 2

Châssis et route

  • Pressions, sculpture et âge des pneus : vérifier le code de date, pas seulement la sculpture
  • Roue de secours, cric et clé antivol présents
  • Dates de révision habitation et châssis notées
  • Freins et frein à main, y compris le câble de rupture
  • Vérins de calage graissés et fonctionnels

Lignes: Notes et particularités

Questions fréquentes

Pourquoi l'âge des pneus compte-t-il plus que la sculpture ?

Les pneus de caravane et de camping-car arrivent en général au bout de leurs années avant d'arriver au bout de leur sculpture, parce que le véhicule passe l'essentiel de sa vie à l'arrêt. La gomme se dégrade avec l'âge et les UV, et la rupture de flanc en est la conséquence habituelle.

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