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Vehículos · VE-04

Lista de verificación de mantenimiento de autocaravana y caravana

Lista para imprimir gratis del mantenimiento de autocaravanas y caravanas: agua, gas, humedad, electricidad y chasis, la parte que es casa y no vehículo.

Primera página de «Lista de verificación de mantenimiento de autocaravana y caravana»: Cubre como es debido la parte habitable, que es donde empiezan de verdad los problemas caros, sobre todo la humedad.
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2 páginas. Elige el tamaño de papel: las dos versiones tienen exactamente el mismo diseño, así que ninguna se reduce para caber.

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Rellénala escribe y guarda

Las versiones rellenables tienen campos de formulario de verdad: ábrelas en cualquier lector de PDF, escribe en ellas y guárdalas. Ayuda para imprimir.

Para qué sirve esta hoja

Cubre como es debido la parte habitable, que es donde empiezan de verdad los problemas caros, sobre todo la humedad.

Para quién es

Propietarios de autocaravanas, campers y caravanas.

Cómo usarla

  1. Recórrela al principio y al final de cada temporada.
  2. Toma las lecturas de humedad en los mismos puntos cada vez y anótalas.
  3. Comprueba la antigüedad de los neumáticos por el código de fecha, no solo por el dibujo.
  4. Anota cuándo tocan las revisiones del habitáculo y del chasis.

Qué incluye la hoja

2 páginas, en este orden:

Página 1

Impreso bajo el título: Mantenimiento de temporada y del habitáculo para autocaravanas, campers o caravanas: la parte que es una casa y no un vehículo.

Líneas para rellenar: Vehículo · Matrícula · Año · N.º de chasis · Rev. habitáculo · Control humedad

Agua y gas

  • Depósito de agua limpia vaciado, desinfectado y rellenado
  • Depósito de aguas grises enjuagado y válvulas de vaciado operativas
  • Bomba de agua y filtro revisados
  • Bombonas sujetas; regulador y mangueras en fecha
  • Aparatos de gas encendidos con llama limpia
  • Detector de monóxido de carbono probado

Carrocería y humedad

  • Juntas y sellados exteriores revisados por si hay grietas
  • Lecturas de humedad tomadas en esquinas y cofres
  • Claraboyas, ventilaciones y juntas de antena en buen estado
  • Ventanas y puertas estancas; cerraduras operativas
  • Bajos y pasos de rueda revisados por si hay corrosión

Electricidad

  • Batería auxiliar probada con carga
  • Cable de conexión exterior y diferencial probados
  • Luces de 12V, bomba y nevera en los tres modos de alimentación
  • Salida del panel solar y del regulador de carga revisada

Página 2

Chasis y carretera

  • Presión, dibujo y antigüedad de los neumáticos: mira el código de fecha, no solo el dibujo
  • Rueda de repuesto, gato y llave antirrobo a bordo
  • Fechas de revisión de habitáculo y chasis anotadas
  • Frenos y freno de mano, incluido el cable de seguridad si lo hay
  • Patas estabilizadoras engrasadas y operativas

Líneas: Notas y particularidades

Preguntas frecuentes

¿Por qué importa más la antigüedad de los neumáticos que el dibujo?

Los neumáticos de caravanas y autocaravanas suelen agotar sus años antes que su dibujo, porque el vehículo pasa la mayor parte de su vida aparcado. La goma se degrada con el tiempo y los rayos UV, y lo habitual es que acabe fallando el flanco.

La versión que calcula

Recursos sobre el mismo tema con versión en línea y, cuando hay cálculos, libro de Excel.

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