Registro de pedido y montaje de piezas
Sabe de un vistazo si una pieza ya llegó, quién la montó y adónde fue la vieja. El cliente que la pide de vuelta obtiene una respuesta.
Taller mecánico · GV-11
Registro de salida de aceite del taller para imprimir gratis: cada extracción de depósito o bidón por orden y vehículo, con entregas para cuadrar el stock.
Una página. Elige el tamaño de papel: las dos versiones tienen exactamente el mismo diseño, así que ninguna se reduce para caber.
Imprímela y escribe a mano
Rellénala escribe y guarda
Las versiones rellenables tienen campos de formulario de verdad: ábrelas en cualquier lector de PDF, escribe en ellas y guárdalas. Ayuda para imprimir.
Ve adónde fue de verdad el aceite. Cuadra lo vendido en las facturas con lo que salió del punto de dispensado.
Talleres independientes, centros de mantenimiento rápido y talleres de flota que trabajan con aceite a granel o en bidones en lugar de comprar cada litro en botella.
Una página, de arriba abajo:
Impreso bajo el título: Lo que salió de los depósitos a granel y los bidones, con su orden de trabajo y su vehículo, para que el aceite vendido en las facturas coincida con el que salió de verdad del punto de dispensado.
El grado y la cantidad los da el fabricante. El grado y la cantidad de cada vehículo salen de los datos del fabricante, no de esta hoja. Anota qué se extrajo y para qué; las entregas menos las extracciones frente a lo que hay en el depósito es el control de stock.
Líneas para rellenar: Taller / punto dispensado · Mes · Stock revisado por
Tabla, 3 filas: Fecha · Líquido y grado · Cant. entrada · Proveedor / ref. · Depósito o bidón · Recibido por
Tabla, 8 filas: Fecha · N.º de orden · Matrícula · Líquido y grado · Cant. extraída · Lectura contador · Extraído por
Porque la cantidad de llenado y el grado son datos del fabricante para ese motor, y cambian de un vehículo a otro. La hoja registra lo que se extrajo y para qué trabajo; el técnico toma la cifra de los datos que ya usa.
Sí: es justo el tipo de extracción que nunca se factura ni se cuenta, y un mes de ellas es el hueco que no sabes explicar en el control de stock.
Sabe de un vistazo si una pieza ya llegó, quién la montó y adónde fue la vieja. El cliente que la pide de vuelta obtiene una respuesta.
Rastrea las horas de una factura hasta las horas en el taller, y ve adónde va de verdad el tiempo no pagado de una semana.
Deja de buscar las mismas especificaciones cada vez. Rellénala una sola vez con los datos del manual y guárdala con el vehículo.
Cuenta las existencias zona por zona y ve la diferencia junto al recuento, para que el inventario dé una cifra con la que actuar y no una vaga tranquilidad.
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