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Conductores profesionales · PD-03

Registro diario de horas del conductor

Registro de horas del conductor: la jornada bloque a bloque (conducción, otros trabajos, pausas y esperas), con el odómetro y los límites que se aplican.

Primera página de «Registro diario de horas del conductor»: Justifica una jornada al volante con el detalle suficiente para responder a un operador, un cliente o un inspector, y comprueba tú mismo lo cerca que estás de tus límites.
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Para qué sirve esta hoja

Justifica una jornada al volante con el detalle suficiente para responder a un operador, un cliente o un inspector, y comprueba tú mismo lo cerca que estás de tus límites.

Para quién es

Conductores de taxi, alquiler con conductor, furgoneta y vehículos de mercancías que no tienen tacógrafo o a los que se pide un registro manual además del tacógrafo.

Cómo usarla

  1. Escribe en el recuadro superior el límite de conducción, las pausas y los descansos que se te aplican, y de dónde los sacaste.
  2. Anota el inicio de la jornada, el lugar y el odómetro antes de moverte.
  3. Empieza una fila nueva cada vez que cambie lo que haces: conducir, otros trabajos, pausa, espera.
  4. Cierra con la hora de fin, el odómetro y los totales, y fírmalo.
  5. Guarda las hojas juntas durante el tiempo que pida tu operador o la normativa aplicable en tu país o región.

Qué incluye la hoja

Una página, de arriba abajo:

Impreso bajo el título: Una jornada al volante justificada bloque a bloque: el inicio, cada tramo de conducción, otros trabajos y pausas, y el fin, con las lecturas del odómetro que lo prueban. No se imprimen límites de conducción ni normas de descanso: salen de la normativa del lugar donde conduces y de tu operador, así que escribe los que se te aplican en la segunda fila.

Líneas para rellenar: Conductor · Fecha · Matrícula · Operario · Mi límite diario de conducción · Pausa obligatoria tras · Descanso necesario · Origen de estas cifras · Inicio de jornada · Lugar de inicio · Odómetro al inicio · Vehículo revisado · Descanso previo

El día, bloque a bloque — una fila nueva cada vez que cambia lo que haces

Tabla, 9 filas: Desde · Hasta · Actividad · Dónde / ruta · Odómetro · Notas

Fin de jornada

Líneas para rellenar: Hora fin de jornada · Lugar final · Odómetro al final · Total conducción · Total jornada · Firma conductor · Revisado por · Fecha

Preguntas frecuentes

¿Por qué la hoja no trae impresos los límites de conducción?

Porque varían entre países, tipos de vehículo y clases de trabajo, y cambian. Una cifra impresa sería incorrecta para muchos lectores y estaría desfasada para el resto. Escribe los tuyos según tu operador o la normativa aplicable en tu país o región.

¿En qué se diferencia del registro de horas y descansos del conductor?

Esa hoja es un resumen semanal de horas trabajadas y descansos tomados. Esta es un día en detalle, bloque a bloque con las lecturas del odómetro: el registro a partir del cual se hace el resumen.

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