Puesta a punto de caravana y autocaravana tras el invierno

Para quién es

Vuelve a poner el vehículo en servicio antes del primer viaje. La lista devuelve al uso el sistema de agua, el calentador, el gas, la batería, la electricidad, el refrigerador, los neumáticos, las luces y el equipo de seguridad, y una tabla de averías recoge lo que haya que resolver antes de salir.

Propietarios de caravanas y autocaravanas que las sacan del almacenaje de invierno, y cualquiera que recoja un vehículo que ha estado parado mucho tiempo.

Qué te ayuda a controlar

• El sistema de agua rellenado, purgado y revisado en busca de fugas
• El calentador, el gas y el refrigerador probados antes de depender de ellos
• La batería, la conexión eléctrica y las luces funcionando
• Neumáticos, enganche y humedad revisados antes de mover el vehículo
• Las averías encontradas y qué se hace con cada una

Cómo usarla

1. Anota el vehículo, la fecha de hoy y la del primer viaje, que marca cuánto tiempo tienes para arreglar lo que haga falta.
2. Recorre las secciones, marcando cada línea y anotando cualquier cosa rara.
3. Sigue el manual de tu vehículo para rellenar, purgar y probar, y recurre a un técnico cualificado para los trabajos de gas y de habitabilidad.
4. Anota cada avería en la tabla con la acción y quién la hará, y márcala cuando esté hecha.
5. Rellénala en papel o en la versión en línea, que se guarda en tu propio navegador.

Formatos

• PDF para imprimir (A4 y carta)
• PDF rellenable con campos de formulario
• Versión en línea, guardada en tu navegador

La versión para imprimir está maquetada dentro de un recuadro que cabe en A4 y en carta, así que los dos archivos son idénticos y ninguno se escala. El PDF rellenable tiene campos de formulario de verdad. La versión en línea guarda lo que escribes en tu propio navegador y genera el PDF completo en tu dispositivo.

Cómo imprimirla

Descarga el archivo A4 o carta según el papel de tu impresora, ábrelo en un lector de PDF e imprímelo al 100 % —no con «ajustar a la página», que reduce el espacio para escribir—. Los dos archivos dejan un margen de 14 mm, suficiente para el borde que no imprimen las impresoras domésticas. Para imprimir la versión en línea con tus datos, usa el botón Imprimir esta hoja, que imprime solo la hoja y nada del resto de la página. Más sobre cómo imprimir.

Preguntas frecuentes

¿Puedo revisar el gas yo mismo?

Puedes buscar daños evidentes y comprobar que los aparatos encienden. Cualquier cosa más, y cualquier sospecha de fuga, es trabajo para un técnico cualificado. Consulta la normativa aplicable en tu país o región y las recomendaciones del fabricante del vehículo.

¿Qué debe cubrir la revisión de los neumáticos?

Las presiones ajustadas a las cifras de tu manual, y un vistazo a los flancos, la banda de rodadura y los códigos de fecha después del invernaje. El registro de antigüedad y presión de los neumáticos guarda el historial de una temporada a otra.

¿Y si encuentro humedad?

Anota en la tabla de averías dónde y qué encontraste. Si tienes un medidor, vale la pena registrar las lecturas en el mismo punto cada año. Pide una revisión en condiciones si parece algo más que condensación superficial.

¿Es lo mismo que una revisión de habitabilidad?

No. La revisión de habitabilidad es un servicio que realiza un técnico. Esta es la revisión que haces tú como propietario, y es una buena forma de detectar lo que conviene mencionar al reservar ese servicio.