Umzugsauftrag mit Ladeliste
Besichtigung, Ladung und Abnahme auf ein Blatt bringen, das das Team dabeihat – so stehen Vereinbartes, Verladenes und Geliefertes nebeneinander.
Selfstorage und Umzüge · SL-03
Tagesbericht für Kleintransporte zum Ausdrucken: die Aufträge eines Fahrers mit Adressen, Zeiten vor Ort, Helfern, Betrag, Zahlart, Tanken und Bargeld.
Eine Seite. Wählen Sie das Papierformat: Beide Fassungen haben genau dasselbe Layout, keine wird verkleinert, damit sie passt.
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Am Bildschirm ausfüllen schreiben und speichern
Die ausfüllbaren Fassungen haben echte Formularfelder: Öffnen Sie sie in einem beliebigen PDF-Programm, schreiben Sie hinein und speichern Sie sie. Hilfe zum Drucken.
Den ganzen Tag auf einer Seite ins Büro zurückbringen, sodass Rechnungen, Tankkosten und Bargeld ohne Anruf beim Fahrer aufgehen.
Fahrer mit Transporter für Kleintransporte, kleine Umzugsfirmen mit ein oder zwei Fahrzeugen und alle, die Liefer- und Abholfahrten zum Tagessatz fahren.
Eine Seite, von oben nach unten:
Unter dem Titel: Ein Fahrer, ein Transporter, ein Tag – jeder Auftrag der Reihe nach mit Adressen, Zeiten vor Ort, Kilometerstand und Zahlart, auf einem Blatt, das abends ins Büro zurückkommt.
Unterwegs ausgefüllt. Füllen Sie es im Lauf des Tages aus, nicht erst am Ende. In die Betragsspalte kommt, was für den Auftrag vereinbart wurde; das Blatt legt keinen Preis, keinen Mindestbetrag und keinen Streckenzuschlag fest – das regeln Sie mit dem Kunden.
Ausfüllzeilen: Fahrer · Fahrzeug / Kennz. · Datum · Km-Stand Beginn · Km-Stand Ende
Tabelle, 7 Zeilen: Auftrag / Kunde · Abholung · Lieferung an · Ankunft · Ab · Helfer · Betrag · Zahlart
Ausfüllzeilen: Getankt · Maut / Parken · Schäden oder Vorfälle · Bargeld abgegeben
Weil Ihr Preis Ihre Sache ist. In die Betragsspalte kommt, was für diesen Auftrag vereinbart wurde; das Blatt liefert Ihnen Zeiten und Kilometerstände zum Abgleich und überlässt die Rechnung Ihrer eigenen Preisliste.
Besichtigung, Ladung und Abnahme auf ein Blatt bringen, das das Team dabeihat – so stehen Vereinbartes, Verladenes und Geliefertes nebeneinander.
Schon an der Tür der neuen Adresse wissen, ob jeder gepackte Karton vom Transporter gekommen ist, statt es eine Woche später zu merken.
Geben Sie dem Fahrer ein Blatt pro Fahrzeug und Tag, mit genug Platz, um einen Mangel richtig zu beschreiben, statt ein Kästchen anzukreuzen, das niemand liest.
Führen Sie Ihr Fahrtenbuch zeitnah im Fahrzeug – die Art Nachweis, die Bestand hat – statt es am Jahresende zu rekonstruieren.
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