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Fahrzeugkauf und -verkauf · VB-13

Kaufcheck für Transporter und Nutzfahrzeuge

Checkliste zum Transporterkauf als PDF: Laderaum, Türen, Regale, Trennwand, zulässige Gewichte, Anhängerkupplung, Rundgang, Mängel und Kosten.

Erste Seite von „Kaufcheck für Transporter und Nutzfahrzeuge“: Prüfen Sie ein Arbeitsfahrzeug auf die Spuren, die ein Arbeitsleben hinterlässt – an Stellen, die eine Pkw-Checkliste nie ansieht –, und gehen Sie mit notierten zulässigen Gewichten nach Hause.
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Wofür dieses Blatt gedacht ist

Prüfen Sie ein Arbeitsfahrzeug auf die Spuren, die ein Arbeitsleben hinterlässt – an Stellen, die eine Pkw-Checkliste nie ansieht –, und gehen Sie mit notierten zulässigen Gewichten nach Hause.

Für wen es gedacht ist

Selbstständige und kleine Betriebe, die einen gebrauchten Transporter, Pick-up oder leichtes Nutzfahrzeug kaufen, und alle, die ein ehemaliges Flotten- oder Mietfahrzeug kaufen.

So verwenden Sie es

  1. Füllen Sie den Kopfbereich anhand der Anzeige aus und nehmen Sie eine Taschenlampe und etwas zum Abtasten der Bodenränder mit.
  2. Suchen Sie zuerst das Typschild und übertragen Sie jedes Gewicht in das Feld, bevor Sie es vergessen.
  3. Heben Sie die Verkleidung an, wo es geht; Boden und Türschienen zeigen, wie das Fahrzeug genutzt wurde.
  4. Fahren Sie es Probe, beladen, wenn der Verkäufer es erlaubt, und achten Sie auf Kupplung und Hinterachsfederung.
  5. Notieren Sie jeden Mangel mit groben Kosten und rechnen Sie die Summe zum geforderten Preis hinzu.

Was das Blatt enthält

2 Seiten, in dieser Reihenfolge:

Seite 1

Unter dem Titel: Ein Arbeitsfahrzeug als Ganzes betrachtet – Laderaum, Türen, Regale, Trennwand, Anhängevorrichtung und zulässige Gewichte neben dem technischen Rundgang – mit einer Tabelle für Mängel und Kosten am Ende.

Typschild lesen, nicht dieses Blatt. Ein Transporter hat meist gearbeitet, und der Verschleiß sitzt an anderen Stellen als beim Pkw: Boden, Türschienen, Kupplung und Hinterachsfederung. Hier sind keine Zuladungsgrenzen, Reifenkennwerte oder Erwartungen zur Laufleistung vorgedruckt – lesen Sie die Werte vom Typschild ab, vergleichen Sie sie mit dem, was Sie transportieren müssen, und prüfen Sie für alles zu Gewichten und Führerscheinen die Vorschriften, die in Ihrem Land gelten.

Ausfüllzeilen: Marke, Modell, Aufbau · Jahr · Tachostand · Preisvorstellung · FIN / Fahrgestell · Kennzeichen · Zul. Gewichte (Typschild) · Bisherige Nutzung

Laderaum und Aufbau

  • Boden an den Rändern angehoben oder abgetastet: Fäulnis, Rost, weiche Stellen unter der Verkleidung
  • Holzverkleidung, Regale und Einbauten: Befestigung geprüft und dahinter geschaut
  • Zurrpunkte, Zurrschienen und ggf. Ladebordwand oder Kran ausprobiert
  • Heck- und Schiebetüren laufen sauber, rasten ein, schließen; Dichtungen geprüft
  • Dach, Dachträger und Dachaufbauten auf Undichtigkeit und Befestigung geprüft
  • Trennwand vorhanden, fest und unbeschädigt; Spuren entfernter Beschriftung notiert
  • Aufbau: Dellen, abgeriebene Ecken, alte Unfallreparaturen, Spaltmaße der Türen

Gewichte, Anhängerbetrieb und Ausstattung

  • Typschild gefunden, alle Gewichte oben im Feld notiert
  • Anhängerkupplung, Elektrik und Steckdose geprüft; Verschleiß am Kugelkopf notiert
  • Fahrtenschreiber, Telematikbox, Geschwindigkeitsbegrenzer oder Kamera: notiert, mit Zustand
  • Rundumleuchten, Einparkhilfe, Alarmanlage und Extras vorgeführt
  • Gesamthöhe und -länge notiert und mit Stellplatz oder Garage verglichen

Seite 2

Fahrwerk und Technik

  • Kaltstart, Rauch und Geräusche notiert; Motorraum auf Undichtigkeiten angesehen
  • Kupplungsdruckpunkt, Schaltung und Vibrationen im Antrieb bei der Probefahrt
  • Hintere Federn und Dämpfer: Absenkung, Risse, ungleiche Fahrzeughöhe
  • Reifen: Abnutzungsbild, Flankenschäden, gleiche Reifen je Achse
  • Bremsen und Lenkung möglichst beladen geprüft, Handbremse am Hang
  • Unterboden: Rahmen, Querträger, Auspuff und Tank auf Korrosion

Fahrerhaus und Papiere

  • Sitze, Gurte, Spiegel, Heizung und alle Schalter ausprobiert
  • Warnleuchten bei Zündung beobachtet; bleibende notiert
  • Wartungsnachweis, Prüfbericht und Gewichtsnachweis gesehen
  • Schlüssel, Felgenschloss, Reserverad, Wagenheber und Einbauten notiert

Mängel und mögliche Kosten — Ihre Schätzung oder ein Angebot

Tabelle, 9 Zeilen: Mangel · Wo · Ernst? · Angebot von / Quelle · Ihre Schätzung

Häufige Fragen

Warum sind keine Zuladungsgrenzen oder Reifenkennwerte vorgedruckt?

Weil sie auf das Typschild des Fahrzeugs und die Reifenflanke gehören, nicht auf ein allgemeines Blatt, und weil die Vorschriften vor Ort bestimmen, was Sie mit Ihrem Führerschein fahren oder ziehen dürfen. Schreiben Sie die Werte vom Typschild ab und vergleichen Sie sie mit dem, was Sie tatsächlich transportieren müssen.

Ersetzt das die Checkliste für die Gebrauchtwagen-Besichtigung?

Bei einem Transporter ja: Sie deckt den technischen Rundgang ebenso ab wie Aufbau und Laderaum. Bei einem Pkw-basierten Kastenwagen oder einem Pick-up, der wie ein Pkw genutzt wird, passen beide.

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