Vehículos · VE-06

Registro de mantenimiento y horas de motor del barco

Registro de mantenimiento del barco para imprimir gratis: horas de motor, aceite, impulsor, ánodos y filtros, más listas de invernaje y botadura.

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2 páginas. Elige el tamaño de papel: las dos versiones tienen exactamente el mismo diseño, así que ninguna se reduce para caber.

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Las versiones rellenables tienen campos de formulario de verdad: ábrelas en cualquier lector de PDF, escribe en ellas y guárdalas. Ayuda para imprimir.

Para qué sirve esta hoja

Haz el mantenimiento del motor marino por horas y lleva el registro del impulsor y los ánodos, que importa más que casi cualquier otra cosa en un barco.

Para quién es

Propietarios de barcos con motor fueraborda, intraborda o dentrofueraborda, y cualquiera que vaya a invernar un barco.

Cómo usarla

Anota una sola vez las referencias del impulsor, los filtros y los ánodos.
Registra las horas de motor en cada mantenimiento.
Cambia el impulsor cuando toque: es barato y su fallo no lo es.
Recorre las listas de invernaje y botadura al principio y al final de la temporada.

Qué incluye la hoja

2 páginas, en este orden:

Página 1

Impreso bajo el título: Horas de motor, mantenimiento y trabajos de temporada de un barco. En un motor marino las horas importan más que las fechas, y el impulsor más que casi cualquier cosa.

Líneas para rellenar: Nombre del barco · Marca y modelo · Año · N.º de casco / matrícula · Marca y modelo motor

Especificaciones

Líneas para rellenar: Aceite motor y cant. · Aceite inversor / cola · Filtro de aceite · Ref. impulsor · Filtro combustible · Ánodos · Bujías

Registro de horas de motor y mantenimiento

Tabla, 13 filas: Fecha · Horas · Aceite motor · Aceite inversor · Impulsor · Ánodos · Filtro combustible · Trabajos / notas

Página 2

Invernaje y botadura

Motor invernado: anticongelante por el circuito de agua exterior
Combustible tratado y depósitos llenos para limitar la condensación
Baterías retiradas o con cargador de mantenimiento
Grifos de fondo cerrados, revisados y engrasados
Casco limpio y con antiincrustante; ánodos cambiados
Sentina seca, bomba de achique y flotador probados
Equipo de seguridad en fecha: bengalas, extintores, chalecos

Líneas: Notas y particularidades

Preguntas frecuentes

¿Por qué llevar la cuenta por horas y no por fechas?

Los motores marinos se especifican en horas de funcionamiento, y un barco muy usado durante tres meses puede necesitar más mantenimiento que otro poco usado todo el año. Las horas son la unidad que cuenta.