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Vehículos · VE-14

Hoja de reconstrucción del historial de mantenimiento

Hoja para imprimir gratis para reconstruir el historial de mantenimiento de un vehículo con lo que puedas demostrar de verdad, antes de ponerlo a la venta.

Primera página de «Hoja de reconstrucción del historial de mantenimiento»: Convierte un «la carpeta se ha perdido» en un documento que un comprador pueda leer, repasando dónde siguen existiendo pruebas y anotando solo lo que puedas demostrar.
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Las versiones rellenables tienen campos de formulario de verdad: ábrelas en cualquier lector de PDF, escribe en ellas y guárdalas. Ayuda para imprimir.

Para qué sirve esta hoja

Convierte un «la carpeta se ha perdido» en un documento que un comprador pueda leer, repasando dónde siguen existiendo pruebas y anotando solo lo que puedas demostrar.

Para quién es

Cualquiera que venda, o vaya a vender, un vehículo cuya documentación de mantenimiento se haya perdido, se haya tirado o nunca la entregara un propietario anterior.

Cómo usarla

  1. Recorre la lista de «dónde buscar» antes de anotar nada.
  2. Añade una fila a la tabla del historial por cada trabajo que puedas demostrar, indicando dónde encontraste la prueba.
  3. Marca tu grado de certeza con sinceridad (seguro, aproximado o dudoso) en lugar de redondearlo al alza.
  4. Anota los huecos como huecos, con los años que abarcan, en lugar de omitirlos.

Qué incluye la hoja

Una página, de arriba abajo:

Impreso bajo el título: Para un vehículo cuya documentación de mantenimiento se ha perdido: reconstruir lo que se puede demostrar con sinceridad, a partir de las pruebas que aún existan, antes de ponerlo a la venta.

Anota solo lo que puedas demostrar. No adivines una fecha ni inventes un recibo para llenar un hueco. Un historial reconstruido solo vale si cada línea es fiable, y un hueco sincero vale más que una suposición hecha con aplomo. Si no puedes demostrar algo, dilo en la columna de notas en lugar de omitir la fila.

Líneas para rellenar: Marca y modelo · Matrícula · VIN / n.º de chasis · Kilometraje actual · Fecha de inicio de la reconstrucción · Propietarios anteriores, si se saben

Dónde buscar — revisa estos puntos antes de anotar nada

  • Pide un duplicado de la factura al último taller o concesionario que lo atendió
  • Busca pagos a talleres y de piezas en los extractos del banco y de la tarjeta
  • Busca el historial de la inspección técnica, si existe en tu país: a menudo deja un rastro de kilometrajes aunque no detalle el mantenimiento
  • Pregunta a algún propietario anterior si conservó algo
  • Busca un registro de garantía o una cuenta en la aplicación del fabricante
  • Vuelve a revisar la funda de documentos del vehículo y la guantera

Historial reconstruido — una fila por trabajo demostrable; deja el kilometraje en blanco antes que adivinarlo

Tabla, 4 filas: Fecha / aprox. · Kilometraje · Trabajo realizado · Prueba hallada · Certeza · Notas / hueco

Preguntas frecuentes

¿Aceptará un comprador un historial reconstruido?

Los compradores y las guías de precios del sector tratan un registro reconstruido de forma distinta a un historial completo del concesionario, y algunos le dan mucho menos valor. Deja claro desde el principio que es una reconstrucción y no la documentación original, y deja que las pruebas de cada fila hablen por sí solas.

¿Y si de verdad no puedo demostrar nada de un periodo?

Anota el hueco como hueco, con los años que abarca, en lugar de saltártelo o adivinar. Un hueco visible y sincero es algo normal en un historial reconstruido; un salto sin explicar en el kilometraje o en el estado del vehículo da mucha peor impresión.

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