Hoja de prueba en carretera del vehículo
Convierte el «le di una vuelta a la manzana y parecía bien» en un registro de lo que realmente se probó, en qué vía y quién lo hizo, antes de devolver el vehículo a su dueño.
Taller mecánico · GV-24
Revisión previa a la inspección técnica, gratis para imprimir: luces, neumáticos, frenos, dirección, interior y carrocería, y qué arreglar antes.
2 páginas. Elige el tamaño de papel: las dos versiones tienen exactamente el mismo diseño, así que ninguna se reduce para caber.
Imprímela y escribe a mano
Rellénala escribe y guarda
Las versiones rellenables tienen campos de formulario de verdad: ábrelas en cualquier lector de PDF, escribe en ellas y guárdalas. Ayuda para imprimir.
Encuentra la bombilla fundida, la escobilla rajada y el depósito del limpiaparabrisas vacío antes que el inspector, para que el vehículo pase la inspección una vez y no dos.
Talleres que revisan los vehículos antes de mandarlos a inspección, mecánicos a domicilio y cualquiera que eche un vistazo al vehículo de un cliente antes de su fecha de inspección.
2 páginas, en este orden:
Impreso bajo el título: El repaso antes de que el vehículo pase su inspección técnica anual: cada punto que va a mirar el inspector, marcado como revisado o señalado para atender, para que la inspección no sea la primera vez que alguien lo mira.
Revisión previa, no aprobado. Esto no es la inspección y no imprime criterios de aprobado. Qué es motivo de rechazo, qué es una advertencia y cómo se mide cada punto lo fija el manual del sistema de inspección que se aplica, y cambia: esta hoja es la vuelta al vehículo que encuentra la bombilla fundida antes que el inspector.
Líneas para rellenar: Matrícula · Marca / modelo · Kilometraje · Cita inspección · Revisado por · Fecha revisión · N.º de orden · Combustible
Tabla, 7 filas: Artículo · Qué se encontró · Acción · Hecho
Porque eso le corresponde al manual de inspección, no a esta hoja. Lo que cuenta como rechazo, defecto grave, leve o advertencia lo fija el sistema de inspección que se aplica y cambia con el tiempo; la hoja te recuerda mirar y tú juzgas con el manual vigente.
El mínimo legal varía entre países y tipos de vehículo, y imprimir uno aquí sería incorrecto en algún sitio. Comprueba el dibujo con la cifra que fije tu sistema de inspección y anota en la tabla de atención cualquier neumático que esté cerca.
Convierte el «le di una vuelta a la manzana y parecía bien» en un registro de lo que realmente se probó, en qué vía y quién lo hizo, antes de devolver el vehículo a su dueño.
Mantén una sola hoja con el vehículo desde que entra hasta que se devuelve, para que la factura salga de lo que realmente se hizo y no de la memoria.
Ve el desgaste como una tendencia, para planificar el cambio en lugar de enterarte en una inspección de que ya es demasiado tarde.
Ten el historial de mantenimiento en tus propias manos, para que no se pierda al cambiar de taller y esté ahí cuando vendas el vehículo.
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