Hoja de turno y carreras del taxi
Sabe al final del turno exactamente cuánto cobraste, cómo se pagó y cuánto se debe a la empresa, en lugar de reconstruirlo a partir de un bolsillo lleno de recibos.
Conductores profesionales · PD-24
Revisión diaria del taxi para imprimir gratis: antes de la primera carrera, exterior, interior, licencia, placa, taxímetro y equipo, con defectos y firma.
Una página. Elige el tamaño de papel: las dos versiones tienen exactamente el mismo diseño, así que ninguna se reduce para caber.
Imprímela y escribe a mano
Rellénala escribe y guarda
Las versiones rellenables tienen campos de formulario de verdad: ábrelas en cualquier lector de PDF, escribe en ellas y guárdalas. Ayuda para imprimir.
Empieza cada turno sabiendo que el vehículo está en condiciones de llevar pasajeros y que lleva lo que esperaría encontrar un inspector de licencias, con la revisión por escrito.
Taxistas y conductores de transporte privado con licencia, y empresas que quieren que se haga la misma revisión en cada vehículo cada día.
Una página, de arriba abajo:
Impreso bajo el título: La vuelta de revisión antes de la primera carrera del día para un taxi o vehículo de transporte privado con licencia. Lo que un vehículo con licencia lleva y exhibe lo fija la autoridad de licencias del lugar donde conduces: tacha lo que no se aplique a tu licencia y añade los puntos propios de tu autoridad.
Líneas para rellenar: Matrícula · Placa / n.º licencia · Conductor · Fecha · Odómetro
Líneas para rellenar: Defectos encontrados y a quién se comunicaron · ¿Se usó? · Firma del conductor · Hora
Porque cada autoridad de licencias tiene su propia lista y su propio calendario de inspecciones, y cambian. Los puntos impresos son los que suelen revisar los conductores; la lista de tu autoridad prevalece sobre ellos y hay espacio para añadirla.
La vuelta mecánica es parecida, pero un taxi lleva pasajeros y una licencia. El espacio de pasajeros, el taxímetro, la acreditación y la placa, el lector de tarjetas y el equipo para sillas de ruedas tienen aquí sus propias líneas y faltarían en una hoja de furgoneta.
Sabe al final del turno exactamente cuánto cobraste, cómo se pagó y cuánto se debe a la empresa, en lugar de reconstruirlo a partir de un bolsillo lleno de recibos.
Da al conductor una hoja por vehículo y día, con espacio para describir bien un defecto en lugar de marcar una casilla que nadie lee.
Registra la revisión antes de conducir y los trayectos después en una misma hoja por día.
Pon un nombre y una hora al estado de un vehículo compartido, para que una abolladura, un depósito vacío o una carretilla de mano que falta se resuelvan en la entrega y no en una discusión posterior.
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