Revisión diaria del vehículo y registro del conductor
Registra la revisión antes de conducir y los trayectos después en una misma hoja por día.
VE-13 2 páginas
Conductores profesionales · PD-12
Hoja de revisión diaria del camión
Hoja de revisión diaria del camión para imprimir gratis: vuelta por fuera y en cabina, enganche y remolque, defectos y firma de apto para circular.
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Una página. Elige el tamaño de papel: las dos versiones tienen exactamente el mismo diseño, así que ninguna se reduce para caber.
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Rellénala escribe y guarda
Las versiones rellenables tienen campos de formulario de verdad: ábrelas en cualquier lector de PDF, escribe en ellas y guárdalas. Ayuda para imprimir.
Para qué sirve esta hoja
Haz la misma vuelta de inspección en el mismo orden cada día y deja constancia de lo que encontraste, a quién lo comunicaste y qué pasó después.
Para quién es
Conductores de camiones articulados y rígidos, conductores de agencia con un vehículo que no conocen y la oficina de transporte que archiva las hojas.
Cómo usarla
- Rellena el vehículo, el remolque, el odómetro y la hora antes de empezar la vuelta.
- Recorre el exterior en un solo sentido, luego revisa el enganche por debajo y después la cabina.
- Marca cada punto en el momento de revisarlo, no al final de memoria.
- Anota cada defecto en la tabla con la persona a la que lo comunicaste y la hora.
- Marca «sin defectos» o anota la decisión sobre si el vehículo es apto para circular, y firma.
Qué incluye la hoja
Una página, de arriba abajo:
Impreso bajo el título: Vuelta de inspección antes de mover el vehículo (exterior, bajo el remolque y cabina), con espacio para defectos y lo que se hizo.
Líneas para rellenar: Matrícula · N.º remolque · Odómetro · Fecha · Hora · Conductor
Exterior del vehículo — la lista de tu empresa y el manual la completan y deciden qué inmoviliza el vehículo
- Luces, intermit., emergencia: tulipas enteras, funcionan
- Espejos, cristales y cámaras limpios y fijos
- Limpia y lavaparabrisas funcionan, cristal despejado
- Neumáticos: dibujo, cortes, bultos, presión a la vista
- Tuercas de rueda e indicadores: ninguna floja ni movida
- Carrocería, puertas, lonas, persianas y tapones fijos
- Matrículas, señalizaciones y reflectores limpios
- Sin fugas: combustible, aceite, refrig., aire; escape fijo
- Antiproyección y guardabarros colocados y fijos
- Enganche, quinta rueda y patas de apoyo seguros
- Conductos de aire y conexiones eléctricas al remolque
- Carga sujeta, o remolque vacío y puertas cerradas
En la cabina
- Freno de servicio y freno de estacionamiento
- Dirección: sin holgura ni dureza excesivas
- Bocina; testigos apagados con el motor en marcha
- Asiento, cinturón y reposacabezas
- Tacógrafo y limitador funcionan, tarjeta insertada
- Parabrisas, visibilidad y cristales de cabina
- Indicador de altura coincide con vehículo y carga
- Cabina ordenada: nada suelto que se mueva al frenar
Líneas para rellenar: Extras de tu empresa (plataforma, grúa, frío…) · Revisado (marca)
Defectos encontrados — si todo está bien, déjalo en blanco y marca «sin defectos»
Tabla, 3 filas: Artículo · Defecto · Comunicado a · Hora · Acción / reparado por
Líneas para rellenar: Sin defectos (marca) · Firma conductor · ¿Apto? (sí / no) · Responsable / mecánico
Preguntas frecuentes
La hoja no dice qué se considera un defecto peligroso. ¿Por qué?
Porque esa decisión depende de la normativa del lugar donde conduces y de los procedimientos de tu empresa, y varía según el vehículo y la carga. La hoja registra lo que encontraste y quién decidió; la decisión la toman las personas que designe tu empresa.
¿Puedo añadir puntos a la lista?
Sí. Debajo de la sección de cabina hay una línea en blanco para lo que añada la lista de tu empresa o el manual del vehículo, como plataformas elevadoras, grúas o equipos de frío.
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