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Fahrzeuge · VE-14

Wartungshistorie nachträglich rekonstruieren

Kostenlose Vorlage zum Ausdrucken, um die Wartungshistorie eines Fahrzeugs vor dem Verkauf zu rekonstruieren – mit allem, was sich ehrlich belegen lässt.

Erste Seite von „Wartungshistorie nachträglich rekonstruieren“: Machen Sie aus „die Unterlagen sind weg“ ein Dokument, das ein Käufer tatsächlich lesen kann: Gehen Sie durch, wo es noch Belege gibt, und schreiben Sie nur auf, was Sie nachweisen können.
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Die ausfüllbaren Fassungen haben echte Formularfelder: Öffnen Sie sie in einem beliebigen PDF-Programm, schreiben Sie hinein und speichern Sie sie. Hilfe zum Drucken.

Wofür dieses Blatt gedacht ist

Machen Sie aus „die Unterlagen sind weg“ ein Dokument, das ein Käufer tatsächlich lesen kann: Gehen Sie durch, wo es noch Belege gibt, und schreiben Sie nur auf, was Sie nachweisen können.

Für wen es gedacht ist

Alle, die ein Fahrzeug verkaufen oder bald verkaufen wollen, dessen Wartungsunterlagen verloren gegangen, weggeworfen oder vom Vorbesitzer nie übergeben wurden.

So verwenden Sie es

  1. Gehen Sie die Liste „Wo Sie suchen können“ durch, bevor Sie etwas aufschreiben.
  2. Legen Sie in der Historientabelle für jede Arbeit, die Sie belegen können, eine Zeile an – mit dem Beleg, in dem Sie sie gefunden haben.
  3. Geben Sie Ihre Gewissheit ehrlich an – sicher, ungefähr oder unklar – statt aufzurunden.
  4. Tragen Sie Lücken als Lücken ein, mit den Jahren, die sie umfassen, statt sie wegzulassen.

Was das Blatt enthält

Eine Seite, von oben nach unten:

Unter dem Titel: Für ein Fahrzeug, dessen Wartungsunterlagen verschwunden sind – rekonstruieren, was sich anhand noch vorhandener Belege ehrlich zeigen lässt, bevor es verkauft wird.

Nur aufschreiben, was Sie belegen können. Raten Sie kein Datum und erfinden Sie keine Rechnung, um eine Lücke zu füllen. Eine rekonstruierte Historie ist nur etwas wert, wenn man jeder Zeile darauf trauen kann, und eine ehrliche Lücke ist mehr wert als eine selbstbewusste Vermutung. Wo Sie etwas nicht belegen können, vermerken Sie das in der Notizspalte, statt die Zeile ganz wegzulassen.

Ausfüllzeilen: Marke & Modell · Kennzeichen · FIN / Fahrgestell-Nr. · Tachostand jetzt · Begonnen am · Vorbesitzer, falls bekannt

Wo Sie suchen können — erst durchgehen, dann etwas aufschreiben

  • Die letzte Werkstatt oder den Händler um eine Rechnungskopie bitten
  • Konto- und Kartenauszüge nach Zahlungen an Werkstätten und für Teile durchsehen
  • Nach der Historie der amtlichen Fahrzeugprüfung suchen, sofern es sie gibt – sie enthält oft eine Reihe von Kilometerständen, auch ohne Wartungsdetails
  • Vorbesitzer fragen, ob sie etwas aufbewahrt haben
  • Nach einer Garantieregistrierung oder einem Konto in der Hersteller-App suchen
  • Die Dokumentenmappe des Fahrzeugs und das Handschuhfach noch einmal durchsehen

Rekonstruierte Historie — eine Zeile pro belegbarer Arbeit – Kilometerstand lieber leer lassen als raten

Tabelle, 4 Zeilen: Datum / ca. · Kilometerstand · Erledigte Arbeit · Gefundener Beleg · Gewissheit · Notizen / Lücke

Häufige Fragen

Akzeptiert ein Käufer eine rekonstruierte Historie?

Käufer und Bewertungsleitfäden behandeln einen rekonstruierten Nachweis anders als eine lückenlose Händlerhistorie, und manche bewerten ihn deutlich niedriger. Sagen Sie offen, dass es sich um eine Rekonstruktion und nicht um die Originalunterlagen handelt, und lassen Sie die Belege in jeder Zeile für sich sprechen.

Was, wenn ich für einen Zeitraum wirklich nichts belegen kann?

Tragen Sie die Lücke als Lücke ein, mit den Jahren, die sie umfasst, statt sie zu überspringen oder zu raten. Eine sichtbare, ehrliche Lücke ist bei einer rekonstruierten Historie normal; ein unerklärter Sprung beim Kilometerstand oder beim Zustand wirkt weit schlimmer.

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