Flugbuch für Drohnen
Führen Sie Ihren eigenen lückenlosen Nachweis über Flüge, Stunden und Akkuzyklen, und halten Sie eine Auffälligkeit am selben Tag fest, statt sie Monate später zu rekonstruieren.
Hobby-Logbücher · HB-08
Kostenloses Protokoll für RC-Modelle – Flüge mit Modell, Akku, Flugzeit und Bedingungen in einer Tabelle, Reparaturen und neue Teile in der anderen.
2 Seiten. Wählen Sie das Papierformat: Beide Fassungen haben genau dasselbe Layout, keine wird verkleinert, damit sie passt.
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Die ausfüllbaren Fassungen haben echte Formularfelder: Öffnen Sie sie in einem beliebigen PDF-Programm, schreiben Sie hinein und speichern Sie sie. Hilfe zum Drucken.
Sehen Sie Flüge und Arbeiten auf einer Seite, damit ein Akku, der immer wieder zu früh nachlässt, oder ein Modell, das stets dieselbe Reparatur braucht, kein vager Eindruck mehr bleibt.
Piloten und Fahrer ferngesteuerter Flugzeuge, Autos und Boote, Vereinsmitglieder und alle, die mehrere Modelle mit einem gemeinsamen Satz Akkus betreiben.
2 Seiten, in dieser Reihenfolge:
Unter dem Titel: Flüge in der einen Tabelle, die Arbeiten dazwischen in der anderen – welches Modell mit welchem Akku geflogen ist, wie lange, unter welchen Bedingungen und was danach instand gesetzt werden musste.
Prüfen Sie die Regeln an Ihrem Flugort. Wo Sie fliegen dürfen und was, wird vor Ort geregelt und ändert sich – prüfen Sie vor dem Fliegen die Vorschriften, die dort gelten. Dieses Blatt ist Ihre eigene Aufzeichnung über Stunden, Akkus und Reparaturen und belegt für sich allein keine Genehmigung.
Ausfüllzeilen: Pilot / Verein · Erfasste Modelle · Jahr
Tabelle, 12 Zeilen: Datum · Modell · Akku / Pack · Flugzeit · Bedingungen · Schäden oder Fehler · Notizen
Tabelle, 21 Zeilen: Datum · Modell · Erledigte Arbeit · Eingebaute Teile · Erledigt von
Das ist eine Sache zwischen Ihnen, dem Hersteller und dem, was der Akku leistet. Nichts auf diesem Blatt legt eine Zyklenzahl oder Lebensdauer fest. Wenn Sie den Akku bei jedem Flug eintragen, wird ein Leistungsabfall sichtbar – die Entscheidung liegt dann bei Ihnen.
Nein. Wo Sie fliegen dürfen und was, wird vor Ort geregelt und ändert sich – prüfen Sie die Vorschriften, die in Ihrem Land oder Ihrer Region gelten. Dieses Blatt belegt für sich allein keine Genehmigung, Registrierung oder Qualifikation.
Führen Sie Ihren eigenen lückenlosen Nachweis über Flüge, Stunden und Akkuzyklen, und halten Sie eine Auffälligkeit am selben Tag fest, statt sie Monate später zu rekonstruieren.
Halten Sie die Details eines Baus dort fest, wo Sie sie wiederfinden – welche Farbe, welches Zubehörteil, welcher Schritt schiefging –, statt sich auf die Erinnerung an einen Bausatz zu verlassen, den Sie vor zwei Wintern fertiggestellt haben.
Planen Sie die Wartung nach gefahrener Strecke und halten Sie den Kettenverschleiß fest – er entscheidet, ob aus einem günstigen Kettenwechsel eine teure neue Kassette wird.
Erfassen Sie jedes Werkzeug, das Sie besitzen, mit Seriennummer in einem Verzeichnis, damit Sie nach Diebstahl, Brand oder im Schadensfall mit einer Liste beginnen und nicht mit Ihrem Gedächtnis.
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